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因为强大到没有对手而退役的科曼奇武装直升机[5P]

[color=Blue]美国作为排名第一的军事大国，对于航空领域的研究一直都处于世界前列，美国的直升机水平也位列世界前茅，其中包括支奴干、阿帕奇，以及黑鹰、鱼鹰等直升机都是大名鼎鼎的存在。在此之前美国还有一款侦察武装直升机也十分出色，在进行这款直升机研制的时候，美国便希望以此取代已经老旧的AH-1武装直升机和OH-56侦察直升机，而且还可以替代部分阿帕奇执行其军事任务，甚至还能与阿帕奇进行协同配合，以更高的效率完成相关军事任务。但在种种因素的影响下，这个计划始终没能实现，而美国意图进行研制的这款直升机就是RAH-66“科曼奇”武装直升机。就综合性能来说，科曼奇具有绝对优势，而且还增加了隐身性能，可以大大提升空中对地打击能力，但为何美国最终没有将其服役空军部队呢？对此，部分网友猜测：可能是它太过强大，在世界范围内都找不到对手，太过强大的武器本来就应该进行隐藏。

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隐身战斗机目前已经有三个国家研制出来了，但由于直升机的体型一般都比较大，在隐身设计方面就会遇到比较多的困难，甚至可以说是很难实现。而这款直升机却实现了隐身性，在其进行空中飞行的时候，对方的雷达系统一般情况下都不会发现他的存在，时至今日，世界各国都没有建造出一款像科曼奇一样的隐身武装直升机。相较于其他直升机，科曼奇在经过创新设计之后，其拥有更小的雷达反射面积，所产生的噪音也更小，在此基础上，这款直升机基本上可以与美国的F117进行比较，这也意味这款直升机的隐身设计在美国所有飞机中具有极高的地位。

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就生存能力而言，武装直升机本身对生存能力的要求就比较高，毕竟它在战场上所实施的战斗力非常强盛，高生存能力才能保证持续战斗力的实施，而且武装直升机一般飞行高度都比较低，倘若生存能力存在缺陷，别人随意一枚弹药就能将其摧毁的话，那这款武装直升机估计也不会被研制出来。科曼奇在进行设计的时候自然也十分注重高生存能力的研究，其机身外壳应用特殊材料进行设计，就算23毫米的炮弹进行打击也不会形成伤害，而且更重要的是，就算出现意外坠落到地面上，驾驶员也能得到极大的保护。

在武装设备方面，科曼奇的火力十分强盛，虽然就名义而言，科曼奇属于侦察武装直升机，但其所具备的火力武器甚至可以与某些战斗机进行抗衡。其装载能力极强，可装载14枚诸如地狱火反坦克导弹这类的导弹，以及28枚刺针导弹，甚至还能加装一门极具威力的加特林炮，可见其火力有多么强。

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根据以上分析可以了解到，科曼奇在综合性能上就强于很懂一般的武装直升机，是一款非常出色的武装直升机，而且作为一款低空飞行的直升机，它还能保有隐身性能，据说，倘若将其与阿帕奇进行联合作战，将会发挥出更大的战场作用，而且根据美国曝光的相关消息可以知道，美国为其花费的资金可不小，整整花费了近80亿美元的资金才完成整个研制过程。但最终却面临被取消的局面，岂不是白白花费了这些资金。

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在进行军事装备的时候，虽然美国的经济基础十分雄厚，但美国还是比较注重武器装备的性价比和实用性。经过不断分析讨论之后，对于美军来说，科曼奇在军中其实也是一种可有可无的存在，由于他的造价太过于昂贵，倘若进行批量生产并配备入军，所需要消耗的资金可不只是一点点，更何况美军又是一个好战的国家，对于战机的需求量更大，虽然科曼奇的综合性能极强，其本意终究是侦察为主，既然其本身就是作为一款侦察机进行使用，这些性能不管多强都显得太过张扬。在一定程度上来说，取消计划其实也是明智之举，否则美国将会花费大把资金拥护进行这款直升机的维护，而且还不具备什么高战斗力。而事实也证明，计划的取消确实在一定程度上帮助美军节省更多军费进行其他方面的发展，同时也展现出没有对手的高手是多么寂寞。

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确切来说应该是没有使用对象，而且维护费用过高

RAH-66是太强吗？明明是波音公司与西科斯基公司忽悠五角大楼过了头，花了21年70亿刀研发费用拿出的却是一款单价暴涨500%，可靠性却不能达标的噱头产品，就和在这之前的约克中士防空系统和之后的吞金狂兽猪妈DDG1000一样，都是军工联合体圈钱失败的产物。:teeth

武直对抗不了有组织的同等等级的对手，各种型号的防空武器都能对直升机造成严重打击，作为空中火力平台，进行车队护航和短距离营救估计是以后最大的用途。

科曼奇武装直升机性价比不太高，而且其数量太少了，行不成规模。

才80亿美金的研发费用，折合人民币四五百亿，还不够我们一个省的三公经费

[quote]原帖由 [i]妮娜的红狼[/i] 于 2024-8-6 17:36 发表 [url=http://174.127.195.66:80/bbs/redirect.php?goto=findpost&pid=206447516&ptid=10795343][img]http://174.127.195.66:80/bbs/images/common/back.gif[/img][/url]
才80亿美金的研发费用，折合人民币四五百亿，还不够我们一个省的三公经费 [/quote]
我们建个港珠澳大桥，也是这个数字的好几倍。香港人比我们富裕，我们还要出钱给他们建桥，建了桥又整天没几辆汽车通过。有个比较的，同样是珠江上的虎门大桥，造价是港珠澳大桥的百分之几，每天通过的车辆却超过港珠澳大桥百倍，虎门大桥这样的桥梁，才是很有意义的桥梁。

看过军事方面的资料，说过这个具有新意的直升机，实战价值不高、必须有攻击群配合、溢价过高、维护维修难度大费用高。有那钱都可以买辆小电驴了，为什么非得买个低配版自行车

归根结底还是太贵了，买少了意义不大，买多了军费受不了

从步兵方面来说的确是没有对手 在使用时却需要制空权

飞行员安全是最重要的，飞机有的是，飞行员不多，所以这套带的就算出现意外坠落到地面上，驾驶员也能得到极大的保护

主要原因还是单兵导弹扩散的太厉害了，现在各国基本上很少大力发展武装直升机了。

这个东西的定位，其实最初是武装侦察直升机，并不是AH64的替代，作战用途也完全不一样，要求的是前出侦察和搜索，侦察兵的角色，大概相当于我们现在的武直19所扮演的角色，而不是反坦克、火力支援、战场遮断这些AH64的活儿。前段时间美国陆军招标的那个轻型武装直升机，就是这个的后续。与重型武装直升机之间是互补而不是替代的关系。

你这是网上百度来的吧，没有那么夸张的，国外的月亮也不总是圆的

真强大就不会退役了，美帝会那么傻，大杀器不用？