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F-35B开始在日本海上自卫队“加贺”号直升机驱逐舰上测试[10P]

[color=Blue]10月20日，美国国防视觉信息网站发布了一组日本海上自卫队“加贺”号直升机驱逐舰（DDH-184）在加利福尼亚南部海岸进行测试的照片。

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照片显示一架F-35B战斗机首次降落在“加贺”号直升机驱逐舰上，这架F-35B战斗机由美国海军第23空中测试和评估中队的试飞员驾驶，该中队驻扎在美国马里兰州帕塔克森特河海军航空基地。

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除了驾驶F-35B战斗机的试飞员， 综合测试部队还包括飞机维护人员、飞行测试工程师、飞行测试控制工程师、飞行甲板人员、后勤人员等，并得到美国海军和海军陆战队的支持。

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这架F-35B战斗机加装了认证所需的专用测试仪器，测试人员将对海试期间收集到的数据进行分析，最终做出正确的决策来提高日本海上自卫队的航空作战能力，同时还可以改善日本和美国之间的互操作海上性。

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今年9月10日，日本海上自卫队新闻处报道，“加贺”号已驶往美国，将这艘改装过的直升机驱逐舰与第5代多功能战斗机整合在一起。9月17日，“加贺”号离开吴港，前往圣迭戈。

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2022年4月4日，“加贺”号直升机驱逐舰进行了升级改造工作，随后在2023年4月3日，曝光了改造后的照片，飞行甲板前部的梯形部分改建成方形。随后在2023年4月20日，该舰离开船坞，开始了第一次港口试航。2023年12月25日，海试照片曝光。今年3月29日，“加贺”号直升机驱逐舰的改造工作全部完成。

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2023年，日本防卫省向美国RTX公司（原雷神公司）订购了“联合精确进近着陆系统”（JPALS），用来支持F-35B战斗机的飞行作业和新型卫星通信系统。这是一种全天候精确制导辅助着陆系统，此前安装在美国海军的航空母舰和两栖攻击舰以及部分陆地机场。

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在此之前的2020年3月至2021年6月期间，日本横滨矶子造船厂对“出云”号直升机驱逐舰（DDH-183）进行了第一阶段的改造工作，包括加强飞行甲板的耐热性，修改照明和标识布局，以及改变一些设备的位置，包括在上层建筑中央增加一个海上补给回收设施。

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2021年10月3日，作为早期测试的一部分，美国海军陆战队的一架F-35B战斗机首次降落在“出云”号直升机驱逐舰上。如前所述，第二阶段的改造工作包括将甲板前部的梯形部分改建成方形，内部空间也将重建，为飞机提供补充燃料和弹药的空间。

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此外，舰上还将安装新的警示灯和测温装置，卫星通信系统也将进行改造。两艘“出云”级直升机驱逐舰的所有改造工程预计将于2027年完工，这样就可以在上面开始作战活动。此外，为了适应全新的“轻型航母”角色，日本海上自卫队将接收42架F-35B战斗机。

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小鬼子的“加贺”号直升机驱逐舰上就是准航母了，都让美帝他亲爹的f-35b在船上测试了，这是要变相发展航母哇。我们还是要时刻关注小鬼子的一举一动，也可以时不时发射一颗东风41或者巨浪的测试一下。

我之前看过军事大神分析过这个方面的资料，说这东西完全具备待机和起降的能力，等解决了远海续航补给之后战斗力不弱的。

这回的f35飞机是为了提高日本海上自卫队的航空作战能力，同时还可以改善日本和美国之间的互操作海上性

说好的战败国不准造航母其实都是废纸，日本这国家野心大，总要把他踩在泥巴里才能安心。

日本不准做航母，主要是基于日本的和平宪法，根据和平宪法的规定，日本不能发展进攻性武器装备，武器装备主要是防卫型的，射程较短，进攻性不强‌

个人觉得，这个规定，是基于日本的国内法律，而非战胜国对日本国国际条约的约束（与一战后的德国不同，1919年，作为战胜国，英、法等国对德国提出了苛刻的制裁条件，比如军事力量的约束方面，只允许德国保留一支10万人的陆军和一支1.5万人的海军，除此任何进攻性的武器，都不允许保留），而日本在战后是没有相类似的国际条约

但事实上，日本的政治家们，一直推动修改日本的宪法，不过，修宪的门槛很高，直到现在，好像还看不到成功的希望

[[i] 本帖最后由 knimabi 于 2024-10-27 13:03 编辑 [/i]]