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查看完整版本: 苏联279工程重型坦克[14P]

waterrool 2011-11-22 15:16

苏联279工程重型坦克[14P]

雪地测试的279工程

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1956年伊始,苏联国防部准备在56-60年代期间发展新一代重型坦克。新坦克重量在56-60吨左右,基本防护力要达到130毫米。这项新计划交给了列宁格勒基洛夫和车里雅宾斯克制.造厂竞争来选择最优的方案。

50年代的苏军重型坦克研发呈现出一番复杂的景象:四种原型车同时被考核。二战后遗留下来的IS-2坦克虽然进行了现代化的改装,但还是无法满足当时年代的要求(特别是在主要防护方面),超长服役的IS-2最后也逃不过拆解,将火炮用于钢筋混凝土碉堡之内的命运;而IS-3因为可靠性低,装甲防护和中型坦克T-54相当,所以也不受到坦克部队的青睐。

新型坦克,就是要全面替代上述提到的旧型坦克。1957-1959年间,有三种原型车出现:车里雅宾斯克的770工程,列宁格勒基洛夫的277和279工程。不同于770工程,未来的重型坦克-279工程是一种全新的创造,亦成为坦克历史上最不寻常,最大胆的工程之一。

277工程

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770工程

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279工程由曾经的IS-4坦克的设计师L-S-托洛亚诺夫为首研发。279工程设计师对比了竞争对手的重型坦克计划后,将重点放在了核爆情况下的坦克防护。279工程使用坦克常规布局,4名乘员在内部11.47立方米的空间进行操作。坦克的整体框架由四个部分焊接而成。车体装甲设计成曲线轮廓,从而确保了不同角度的防护力。坦克前装甲达到惊人的192毫米(根据其他数据,装甲厚度有所夸大)倾角60度,车体侧面装甲182毫米倾角45度(相当于260毫米),最高装甲防护达到384-550毫米。这种级别的防护保证了坦克在近距离的防护力。

正面

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3/4侧面

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后面

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许多类似的计划在56和60年代涌现,但只有279工程是最完美的一个。279工程的炮塔为扁平半球形,炮塔正面装甲达到305毫米倾角30度(相当于352毫米),如果使用倾角45-60度,装甲厚度可以达到500-600毫米。279工程的防护力成为在无联合装甲情况下一个空前的记录。279工程的武器包括130毫米M-65火炮和弗拉基米洛夫KPVT式14.5毫米坦克机枪。M-65火炮是开发于50年代应用于新型重型坦克和反坦克的火炮。火炮重4060千克,长度为60倍口径。M-65火炮装备有炮口制退器,抛壳器和压缩空气辅助清除系统。标准后坐力距离为596-602毫米,垂直制导角度为5,5/+16 GRD,30.7公斤(一些资料为33公斤),脱壳穿甲弹速度为1000米/秒,炮口动能15-16焦耳。

279工程各部位装甲防护图

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火炮使用半自动化供弹系统,保证了每分钟5-7发的供弹速度,更复杂的供弹系统同时在研发,最快可以达到每分钟10-15发。然后,279工程的火力系统供应相对较小,只有24发炮弹和300发机枪子弹。坦克观察瞄准系统使用当时最先进的系统;坦克还拥有立体视线测距仪(同样使用在269工程),夜视系统,红外系统等设备,许多设备在60年代末才正式出现。

侧面线图

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279工程有两台柴油发动机进行测试:DG-1000,950马力,2500转/分钟和2DG-8M,1000马力,2400转/分钟。两台柴油发动机都为4冲程,16鼓,H形,与气缸横向排列(安装在车体后部),最高时速达50-55千米/小时,里程250-300公里左右,并替代了原有的机械式变速器,改为单流三步变速器。行星齿轮变速器使用半自动化。坦克底盘并没有使用常规布局,底盘下共有四条履带,使用新式油压悬挂,每侧2条履带的给油从车体中部的主油箱连接。每条履带拥有6个负重轮,两个驱动轮等。

一侧双履带特写

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随后在对279工程的一系列测试中,特别是1959年的测试中坦克底盘出现了严重的问题。复杂的结构,高昂的维护保养费用成为279工程继续发展的瓶颈。从那之后,279工程不得不让位于其他两种原型车277和770工程。1960年7月22日,苏联领导人赫鲁晓夫取消了一切超过37吨的重型坦克计划,苏联重型坦克发展戛然而止。虽然始终没有走出原型车阶段,但279工程仍然和平时代最强大的坦克,仅次于今天的T-80坦克。

技术参数

年份:1957

设计师:L-S-托洛亚诺夫

火炮:130毫米M-65线膛炮(24发)

机枪:14.5毫米KPVT机枪(300发)

乘员:4名

重量:60吨

全长(炮向前):10238毫米

车 宽:3400毫米

车 高:2475毫米

引擎:DG-1000 4冲程16缸柴油发动机,950马力,2500转/分钟;2DG-8M 4冲程16缸柴油发动机1000马力,2400转/分钟

公里速度:55千米/小时

公路里程:250千米

装甲:车首前192毫米倾角60度;车体侧面182毫米倾角45度;炮塔正面305毫米倾角30度

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catfice 2011-11-22 15:57

这是坦克吗??? 苏联的重工业确实很厉害!!!
感觉像个大乌龟

very4u 2011-11-22 16:09

这个坦克有点像是给飞碟加了个履带,不过有个问题。这个坦克几乎没有裙边,履带完全暴露

laomao0320 2011-11-22 16:10

这个跟盘子一样的边边
难不成这样防御能力会加强

niniff123 2011-11-22 16:18

四条履带太霸道了吧,什么地形过不去啊,接地面积很大啊。

Ak63 2011-11-22 16:21

看着很科技的,估计看外星人看多了,................

色欲中人 2011-11-22 16:25

给人的感觉怪怪的!看了使我联想到了变形金刚了!不过不得不承认那时苏联重工业的强大!

扁担勾 2011-11-23 03:04

很邪恶,充满了想象力,但是也是不实用的发明。

johnon 2011-11-23 05:04

华而不实的大号玩具,厚甲重炮的极品产物。老毛子的设计思路不错,包括大倾角装甲,四条履带传动系统,可惜,导弹发展的太快了。要不然这玩意就是陆地霸王了。

yyqyxf 2011-11-23 10:49

277工程车要是出现在坦克世界里,估计E100\IS7这样的10级车打上去都跳蛋,也就攻顶的火炮有可能击穿

wd0711 2011-11-23 10:55

这坦克看的我胃抽筋 老乌龟一只!:faint

g280498167 2011-11-23 13:24

我感觉设计这个坦克是根据乌龟来设计的吧。

tianyan2006 2011-11-23 22:48

红色铁幕下的奇思妙想,也可以说胡思乱想。好像还有激光坦克的。

洗风白马 2011-11-24 00:10

等到过了几年以后,苏联人就研制成功了T-64主战坦克.从此以后,苏式坦克就沿着T-64的轨迹逐渐发展.

netzhengj 2011-11-24 01:50

四脚怪兽,这玩意每百公里得烧掉几个油,非常有兴趣知道。

hlj4667626 2011-11-24 07:15

这种东西也就是闭门造车的东西,四行履带,打坏了极不好修理,自重太重,绝大多数道路都无法适应,尤其是桥梁根本过不去,也就是一个活动的炮台!

gggrty 2011-11-24 14:42

样子看着很霸道啊,不过设计不合理,这种坦克估计很难开上战场的

loskent 2011-11-24 16:01

四条履带太霸道了吧,什么地形过不去啊,接地面积很大啊

tom-li22 2011-11-25 13:48

这坦克的底盘让我想起了甲鱼的裙边,很雷人的造型!

五花马 2011-11-28 23:16

太霸道了!四条履带相当于飞机的四喷,坏了两个也没问题,大倾角钢板!毛子很厉害的
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