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能否再续经典 全新本田CR-V首发亮相[16P]

日前，本田正式发布了全新一代CR-V，新车的外观和内饰都采用了新的设计风格，当然，新车最大的变化还是涡轮动力总成的引入。

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　　全新一代本田CR-V前脸使用了本田新的家族式设计理念，前大灯线条更加动感，六边形的前格栅上部采用了大面积的镀铬装饰，下半部则采用了黑色蜂窝状设计。

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　　全新一代CR-V的前保险杠的线条更加立体，两侧雾灯上方加入了褶皱设计，颇有力量感。新车的大灯使用了LED光源，在配置方面做到了与时俱进。

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　　相比现款车型的圆润风格，全新CR-V使用了突出的前后轮眉和收紧的车门设计，侧面看起来更加紧致。另外，新车依然保持了平直的车型线条，并配有新样式的轮圈。

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　　车尾方面，新车设计同样紧致，依然位于D柱上的尾灯采用了全新设计。双色后保险杠凸显了全新CR-V的时尚感，而双边共两出式排气又为新车带来了运动感。

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　　内饰方面，新车基本延续了现款的布局，突出于中控台的7尺寸触摸屏幕看起来科技感十足，新车还采用了与全新思域类似的液晶仪表盘以及全新设计的三幅式方向盘。

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　　全新CR-V搭载了本田与Garmin合作开发的导航系统，全新的多媒体系统还支持语音激活CarPlay和Android Auto。此外，新车还配备了可远程启动的双温区自动空调。

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　　全新CR-V的车身尺寸长宽高分别加大了30/40/35mm，后备厢空间也较现款车型有所增大。在车内空间方面，全新CR-V都将会比现款车型表现更好。

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　　配置方面，新车配备了预碰撞提醒、车道偏离预警、车道保持、自适应巡航、盲点监测以及自动大灯等配置。

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　　动力系统方面，全新CR-V将会首次引入涡轮增压动力，新车将会搭载1.5T涡轮增压发动机，其最大功率为192马力，峰值扭矩为243牛·米。

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　　此外，新车还将继续搭载2.4L地球梦发动机，其最大功率为186马力，峰值扭矩为244牛·米。传动系统将会继续搭载CVT无级变速箱。此外，新车还可选择前驱或四驱系统。

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　　全新CR-V将会在11月开幕的洛杉矶车展上正式亮相，并在今年冬季首先在北美市场销售，预计新车也将会同步国产并引入国内市场销售。

东风本田的神车！现在2016款看着就挺好看的，这个新改版的屁股变了，看着不习惯。

CRV在国内还是很有市场的，性价比还可以也比较皮实耐用。

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已经掉出SUV前十，想要回来就真的难了。想当年也是加价第一的节奏

不知道国内的什么时候发行，还是挺喜欢的，可惜马上就要买车了，等不及

一个朋友的老款 内饰全是硬塑料  不知道现在新款怎么样