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中國第一位布加迪車主, 也是第一位新款布加迪車主, 四輛車1億塊! [10P]

中國第一位布加迪車主, 也是第一位新款布加迪車主, 四輛車1億塊! [10P]

[b]布加迪[/b]

[b]和法拉利、兰博基尼不同的是，布加迪的名气完全取决于它的速度激情，2.5秒破百，极速高达431km/h。强悍的性能、有限的数量，早已注定了它不菲的身价，3000万的费用当真不是一般人能承担得起的。[/b]
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[b]但在中国却有这样一位传奇车主，他不仅是中国第一位新款布加迪车主，还是国内拥有布加迪数量最多的车主，更是中国第一位布加迪车主！[/b]
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[b]今年年初，新款布加迪开始陆续交车，由于工艺复杂且大部分流程为纯手工打造，所以每台车的交付期限都很漫长。经过漫长的等待，中国首位新款布加迪车主终于诞生了。

看到车牌上的“JC”字母，想必大家就已经猜到车主是谁了。没错，他就是来自重庆的“精彩哥”尹喜地，力帆集团的尹家大公子。据悉，该车早在16年就已下单安排生产，时隔一年终于提到了爱车。但可惜的是该车目前并不会在中国出现而是被保存在了德国，挂得车牌也是德国的。[/b]
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[b]而布加迪Chiron作为布威航继任车型，二者在外观设计方面有着很大的相同之处，最典型的就是马蹄式的进气格栅设计。前车灯镶嵌八颗矩形LED光源，视觉效果非常犀利。尾部造型十分夸张，贯穿式尾灯辨识度很高，中置双出的巨大排气口体现了它强悍的动力性能。[/b]
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[b]其实这台布加迪Chiron并不是精彩哥人生中的第一辆的布加迪跑车，在这之前，精彩哥就已经买过两台布加迪威航了。其中上面这一辆挂得车牌同样是德国的，里面也有JC两个字母。据悉，精彩哥曾将这辆布加迪威航运回过国内，并亮相在重庆街头引起了不小的轰动。[/b]
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[b]其实加上布加迪Chiron，精彩哥已经买过四台布加迪了，而下面这辆白色的布加迪威航才是精彩哥买的第一辆布加迪，同时也是国内第一辆布加迪。[/b]
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[b]此外，精彩哥还为他的儿子定制了一款儿童版的布加迪，所有的细节设计均和原型车保持一致，只是尺寸小了点。对此，精彩哥还曾发博表示“全碳、四驱、碟刹、独悬、环保一样不落，历史两年完成，花费300万人民币左右”。[/b]
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[b]关于布加迪的动力系统，大家都很熟悉，搭载一台8.0T W16四涡轮增压发动机，可以输出1500匹马力最大功率，最大扭矩为1600牛米。传动部分与之匹配的则是一台7速双离合变速箱。

从中国第一个布加迪车主，到中国第一个新款布加迪车主，再到中国拥有布加迪数量最多的车主，谁都不服就服你！[/b]

这款车看起来就是屌，这辈子都开不起了，只能看看

布加迪不管哪款都拉风。。男人都想拥有呀！ 不过我可能连个正版的车模都买不起。。

土豪！土豪！就是土豪！
不过在我市这种满是坑洼的烂路上，8.0T W18发动机也是白费

土豪就是土豪，普通人买不起也开不起啊，豪车最好的好处就是面子和撩美女

好车是好车，不过布加迪这个性能在国内有地方开吗

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别说买了，一年光保险就得十几万了吧？喷个漆钣个金分分钟都能让人破产啊！

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布加迪街上见得比较少，开出来很威猛，期待中

这是真牛逼啊！不知道这辈子能不能买个车轱辘:cry :cry

也就是看看，不过还是要支持国产，比如qq，比如奥拓都行呀，老年代步车也行

这种车真的是只可以远观，不可以亵玩，开车的时候看到它走在你前边的时候什么路怒症都没了，只记得紧张

这得多有钱，这就是一亿多在街上跑着…出趟门保险公司都得吓死…

土豪就是土豪，见过这车，视觉很冲击，走在路上很拉风

尹公子除了吃喝玩乐是把好手外，其余就不过尔尔了（当然了能吃会喝善玩精乐也是种本事），长子陪着老尹早期吃过苦，现在这么潇洒也是人老豆要补偿的，力帆真正的日后掌门人还是女儿，不得不说重庆就是座阴盛阳衰的城市，女人不止顶了半边天

貌似这些豪车都是没有保险公司愿意保的吧，稍微修修就赔本了。其实许多二三百万以上的豪车在街上都是“裸奔”的，一旦出了问题，修理非常麻烦，还不如开个平常点的车更有保障。

男人都想拥有呀！只能看看普通人买不起,不愧德国人厉害。

买的就是价格及品牌，真的是什么制造的值这么多，还有就是这么能容易赚钱的会是普通人吗？:huffy