cainiaoaaa 2018-8-4 12:16
20W的特斯拉真的还不如弄个小笨笨来开啊
Hadwin8000 2018-8-4 22:30
新能源汽车确实是大势所催，但最主要的电池体积，充电，续航和寿命等技术要成熟，稳定
clannds 2018-8-4 22:36
[quote]原帖由 [i]Hadwin8000[/i] 于 2018-8-4 22:30 发表 [url=http://174.127.195.229/bbs/redirect.php?goto=findpost&pid=164981966&ptid=7635617][img]http://174.127.195.229/bbs/images/common/back.gif[/img][/url]
新能源汽车确实是大势所催，但最主要的电池体积，充电，续航和寿命等技术要成熟，稳定 [/quote]
说实话，冷静想一想，我其实觉得新能源这个说法，多少有一点儿是一个假象。国内发电主流是煤电，通过多次转换，其实感觉在能量守恒这个定律上，有更多的污染，不知道国内一直提倡的金山银山这个理念与现在的发电和电池回收技术到底相违背么！
shidai111 2018-8-5 12:06
这款电动车很不错，期待早点登录中国大陆，这样大家就可以拥有体验了
yy2012 2018-8-5 19:00
阻碍买电动车最大不确定性还是在电池，电池技术很久没有革命性的突破了，若换一套电池费用可不低。最麻烦的是，电动车发展太快，快到连电池使用性能都没来得及经受足够的时间考验。
asa1717 2018-8-6 15:18
回复 1楼 的帖子
国产后能和国外用料一样吗？如果和大众那样偷工减料就不会考虑买了:wad37
tang1708 2018-8-6 16:26
还是不方便
说句实话，车是好车，但全国普及的充电桩太少了，除开家家户户能否安装充电桩不谈，就像高速公路的服务区，充电桩都还未普及，直接导致续航能力严重降低。
wangyioqjf 2018-8-6 23:37
在中国肯定是不可能了 30多万能买到就不错了
zjhdyzjh 2018-8-7 10:21
特斯拉入驻中国建厂，第一，肯定可以解决产量的问题，第二，感觉可以推动国内电动车配套设置的搭建
999999i 2018-8-7 11:31
特拉斯自从上次的事故事件后市场受到很大的影响，提高品质才是关键
18003129398 2018-8-8 21:26
帖子193 0 3 127 枚 0 贴 0 点 30 度 7 度 0 值 0 次 0 人 10 2014-2-6 个人空间发短消息加为好友当前离线查看宝箱
6楼大中小发表于 2018-6-28 11:15 只看该作者
现在特斯拉的日子不好过了。关税一提高。s的价格要上涨五万。竞争力小了很多
堕落の剑 2018-8-8 21:39
这车不知道开起来怎么样，开过不少车，还是宝马最有驾驶感
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