Tiger_Aeolus 2018-8-29 16:51
滴滴顺风车的1183个日夜:异性社交的野心和原罪[5P]
滴滴顺风车的1183个日夜:异性社交的野心和原罪三个多月,两
起奸杀案。
[font=微软雅黑][size=4]
8 月27日零时,滴滴顺风车再次下线。距离5 月12日的下线整改,仅3 个多
月。
上次整改,期限一周,而这次,滴滴出行并未限定期限。不过,那句「内部
重新评估业务模式及产品逻辑」,令用户印象深刻。同时,曾被寄予厚望的滴滴
「花木兰」、顺风车掌门人黄洁莉被免。
[img]http://5b0988e595225.cdn.sohucs.com/images/20180828/f9b0b1704afa4ef8a9f6ec77f840b2e8.jpeg[/img]
黄洁莉,在公司内部视频中,她被与「花木兰」相比从2015年6 月1 日
上线,至2018年8 月27日在口诛笔伐中再次下线,滴滴顺风车的1183个日夜,经
历了什么,又错在了哪里?
红星新闻梳理发现,初创期,因巨额补贴,大量司乘客户涌入;但资本狂欢
过后,订单锐减,像觊觎社交领域流量入口大蛋糕的其他工具属性平台一样,滴
滴顺风车推出大量暧昧广告,在异性社交的路上蒙眼狂奔,直至命案的发生。
[color=blue][b] 初出曾获赞许:具有积极意义[/b][/color]
当共享经济的春风吹至私家车时,已是2012年左右。嘀嘀打车(后易名滴滴
出行)、易打车、打车小秘和快的打车前后涌现。
之后两年,在混战中,滴滴合并快的,一家独大。2016年8 月,当滴滴与Uber
中国合并,一时引发垄断争议。
但直至今天,两年过去,相关部门针对滴滴的反垄断调查依然无果。
据《北京青年报》报道,早在2014年5 月,滴滴打车CEO 程维曾宣布涉足在
线拼车业务,「在线拼车由于地方政府的相关支持政策,相对于滴滴内部论证过
的商务租车业务风险较低,更具有市场前景。」
当时,程维认为,在很多时候,用户使用打车应用也打不到车,整体运力仍
然不足。「而我们的第一步,就是将相同的需求合并。传统拼车做不起来,很大
的原因在于找到相同需求的用户和车很不容易,因为运力需要经过一个平台的调
配,而滴滴发展到如今,是有这样的调配基础和平台的。」
2018年8 月9 日,20岁的赵某被滴滴顺风车司机残忍杀害前15天,在「联想
之星十周年」的活动中,程维作了一次演讲。他说,「很多顺风车的用户要的是
便宜,可以等一个小时约一辆车……」
从以上相关信息不难看出,程维推出拼车业务的初衷是满足用户需求,「便
宜」是说服用户的关键。
而彼时的现实是,据公安部交管局数据,截至2014年底,中国汽车保有量达
1.54亿辆,汽车驾驶人员超过2.46亿人。交通拥堵困扰着每个人。
清华大学媒介调查实验室《2014年移动出行白皮书》显示,85.5% 的乘客表
示,在节约打车费、降低等候时间的前提下,愿通过打车软件进行拼车。
现实需求下,2015年6 月1 日,滴滴顺风车上线。
仅在上线次月,滴滴顺风车日高峰订单即突破233 万。2015年9 月16日,在
官方微信号中,滴滴顺风车发布消息,市场份额超66% ,「中国拼车市场进入寡
头时代」。
红星新闻注意到,如前负责人黄洁莉所言,此时的滴滴顺风车极重营销,但
广告基调并不暧昧,多为「在顺风车上,我遇见不同的人生」之类。
2016年,春运,滴滴顺风车输送百万人合乘返乡或返程。这是中国历史上顺
风车方式首次大规模加入春运。彼时的滴滴顺风车,曾获多方赞许。两年后,在
2018年春运中,这一数据达到3067万。
2016年3 月14日,两会期间,时任交通运输部部长杨传堂对这样的出行方式
作了点评,「有利于提高交通资源的利用,对缓解城市交通拥堵,减少环境污染,
具有积极意义。」人们感叹,科技改变生活。
[color=blue][b] 原罪:以暧昧的异性社交作噱头[/b][/color]
直至今年5 月,郑州「空姐遇害案」引发公众对于其安全性的质疑。很多人
这才意识到,滴滴顺风车先天不足。
而直到三个多月后,当浙江乐清女孩同样遭遇厄运,滴滴才彻底意识到,这
款产品的业务模式及产品逻辑出了问题,「内部将重新评估」。
红星新闻查阅了滴滴顺风车早期的宣传资料,从一开始,它的产品定位就是,
「让私家车成为一种连接人与人的生活方式」。
上线两月后,滴滴顺风车单量大幅下滑。前负责人黄洁莉在一段内部视频中
称,一是补贴下降,一是精细化运作不到位,「我觉得那段时间回想起来还是挺
难熬的。」
如何精细化运作?
不久后,迎来七夕,滴滴顺风车顺势打出了「我们约会吧」的主题广告,并
称「顺风车就该这么玩」。之后,又发布多张至今仍饱受诟病的海报:不仅是顺
风,而且还顺眼;不怕贴标签,就怕你不约……随后,暧昧的广告多发,且引发
媒体关注。
[img]http://5b0988e595225.cdn.sohucs.com/images/20180828/5ade8dbc51ba42a5b9e27ba27249ecb1.jpeg[/img]
「顺风让我遇见你」
除了海报外,司乘互评且可见等新功能的加入,初生的滴滴顺风车向社交平
台又迈进了一步。
滴滴顺风车前负责人黄洁莉在接受媒体采访时曾称:「这些印象标签不仅能
让车主和乘客互相了解,更有助于滴滴顺风车进行精准匹配。」
在一次专访中,黄洁莉讲述了滴滴顺风车订单量飞速增长背后的「秘密」—
—
「过去你每天在路上两个小时,对于你的人生来说是消耗,但现在通过顺风
车你可以认识比较靠谱的人,获得好的社交体验,它就变成了一种收益。这是从
来没有存在过的一个场景,就像咖啡馆、酒吧一样,私家车也能成为一个半公开、
半私密的社交空间。」黄洁莉曾说,「这是一个非常有未来感、非常sexy的场景,
我们从一开始就想得非常清楚,一定要往这个方向打。」
媒体人王志安认为,正是滴滴的设计逻辑,将乐清滴滴顺风车案嫌犯这种心
怀不轨的人挑选了出来,而滴滴开放的乘客信息,又给犯罪份子提供了寻找猎物
的充分机会。
一名网友持同样观点,他认为,滴滴的这种倾向,通过暧昧的广告,吸引了
部分同样趣味的用户。
[img]http://5b0988e595225.cdn.sohucs.com/images/20180828/0eaadeaecfdc413fbcbc8127f91a26ae.jpeg[/img]
更早之前,滴滴还未改名时的这个广告就曾引发争议
5 月,郑州「空姐遇害案」后,滴滴曾深表歉意,「负有不可推卸的责任」,
于5 月12日凌晨下线一周:运营及客服体系全面整改……致歉5 日后,滴滴公布
整改措施:顺风车下线所有个性化标签和评论功能,合乘双方的个人信息和头像
改为仅自己可见……
当时,《南方周末》梳理了4 年中,滴滴的50个性侵犯案例,其中,2 起故
意杀人案,19起强奸案、9 起强制猥亵案、5 起行政处罚案件、15起未立案的性
骚扰事件。涉及50个司机,且53名被害人均为女性。
同时,海淀法院网发布该院法官的一篇「办案札记」,其中披露了滴滴出行
车主的犯罪情况:最近几年滴滴平台所衍生的刑事案件数量,远高于公众所知悉
的程度。其中,强奸、猥亵在顺风车主中较为集中。
[img]http://5b0988e595225.cdn.sohucs.com/images/20180828/5524bb1e1d8b455d97963c1d34397890.jpeg[/img]
今年5 月,空姐遇害案后,北京海淀法院曾披露更多滴滴出行车主犯罪情况
这位法官称,「作为一个深植于日常消费、掌握海量数据和交易量的公司,
现在也许是时候要求滴滴出行拿出彻底整治的方案了;而这显然不是100 万悬赏
和暂停现有注册审核能够解决的。」
这样的提醒,并未起到作用。就在距郑州「空姐遇害案」仅3 个月后,滴滴
顺风车司机钟某再次行凶,且与郑州「空姐遇害案」相同,涉案司机在行凶前数
日曾被投诉。
有专家认为,在此事件中,虽经整改,但滴滴的响应机制形同虚设。为降低
成本,滴滴的客服外包,致黄金响应时间被浪费。此外,滴滴的流程冗长到了草
菅人命。
红星新闻在滴滴顺风车官方微信号上看到,初次整改完毕上线后不足一个月,
滴滴顺风车即重启标签和评论功能,「(这是)车主和乘客互相了解的重要参考,
无数的车主和乘客通过标签和评论功能贡献彼此的善意,遇到更安全、放心的顺
路人……一刀切的做法不但损伤了用户体验,而且对于那些用自己善意换来的好
评车主和乘客是不公平的。」
滴滴整改力度,再受质疑。
王志安提及,一位投资界的人士分析到,滴滴之所以铤而走险重新开启乘客
个人信息,极大的可能是,默认关闭后订单数据断崖式下跌,滴滴无法忍受顺风
车真正回归单纯出行市场带来的估值损失。
「这就是所谓的原罪」,王志安称,「利用暧昧的异性社交做噱头,即便有
女性乘客因此被强奸杀害,它依然像DNA 一样流淌在滴滴顺风车的血液里。」
[img]http://5b0988e595225.cdn.sohucs.com/images/20180828/108c61ab8b924982b5a8eea2deaa4562.jpeg[/img]
「早晚都是你的…」
有网友曝出,武汉、深圳等地的滴滴总群里,部分司机的发言引发众怒,目
前,据警方通报,涉事网友已被行拘。
和乘客一样,近年,滴滴司机遇害案亦被频繁曝出: 2016 年3 月,广州滴
滴司机凌晨1 点接单后遭劫杀抛尸;2016年10月,龙海20岁滴滴女司机被劫杀并
抛尸九龙江,生前曾被性侵;2017年7 月,绵阳滴滴女司机遭乘客杀害,被埋于
荒坡;2018年2 月,莆田一滴滴司机遇害……
[color=blue][b] 路在何方?或可向鼻祖Uber取经[/b][/color]
这一次,滴滴顺风车在口诛笔伐中再次致歉,再次整改。但路在何方?
也有网友认为,没了滴滴,女性面临的风险并不会减少。同时,滴滴又代表
着共享经济,利大于弊。
但梳理网友的观点,不难发现,人们的愤怒并非针对共享经济,也不是科技
本身,而是,「对垄断且不长进的企业从' 恨铁不成钢' 的失落到了现在的绝望。」
8 月27日,交通运输部官网一连刊发两则评论。一篇认为,类似事件频发,
反映出滴滴这样的平台公司片面重视追求业务发展和经济效益,而忽视安全管理,
安全底线一再丢失,对国家法律法规没有敬畏心,缺乏依法经营的意识,缺乏对
乘客安全负责的社会责任心,缺乏科学有效的安全管理体系。
另一篇中,言辞更加激烈:平台企业不能仗着自己钱多,掌握的车辆、驾驶
员、乘客信息流量多,就有恃无恐、任性而为。「换句话说,如果不能为乘客生
命安全提供切实有效的保障措施,这样的企业不要也罢。」
《华商报》发文称,作为网约车的鼻祖Uber,在保障乘客安全方面值得滴滴
借鉴。据统计,过去4 年中至少有103 名Uber司机在美被指控性侵或虐待乘客,
甚至还出现过Uber司机枪杀乘客的恶性事件。在这些事件发生后,美国网约车企
业Uber做了什么?
第一,在手机应用程序中添加了安全工具组件,乘客能直接从Uber应用程序
首页访问「安全中心」,「分享行程」或「直接报警」。
第二,一键报警。Uber与美国911 报警系统合作,紧急情况下,乘客可通过
应用程序紧急按钮一键拨打报警电话。警方可根据乘客自动分享的行程信息(包
括地址、车型和车牌号等),对乘客进行实时定位并实施援救。
第三,Uber与其他安全机构合作。比如,在美国科罗拉多州丹佛市与「快速
救援」公司合作,尝试联合911 及当地应急机构,共同维护乘客安全。Uber还与
国家紧急号码协会合作,完善全美数千个911 中心之间的通信系统。
第四,用户可通过应用程序设置最多5 个「可信赖联系人」。每次乘车时,
Uber会提示乘客与这些联系人分享旅行详细信息。
第五,加强司机背景审查。Uber会对司机展开犯罪和驾驶记录等相关背景审
查。Uber的司机背景审查主要由一家名为Checkr的第三方公司实施。该公司利用
国家性犯罪者数据库、可疑恐怖分子数据库以及联邦和地方法院记录等,审查司
机相关信息。
第六,今年6 月初,Uber继续推出最新的增强乘客安全的保护措施:一是更
方便地让用户准确识别所用车辆的司机和车牌号码,是否与订单一致;二是Uber
会为乘客提供最优路线,防止绕路并警告司机;三是乘客坐车的所有信息都会同
步到乘客家人的手机上,预估乘客到家的时间、当前路线和位置。
反观滴滴,不仅在乘客安全上投入不多,而且连滴滴客服都外包给其他公司
……对滴滴来说,需要成立专门的内部机构,负责乘客安全事件。
红星新闻查阅发现,近日,滴滴已先后被北京、天津、南京、苏州、重庆、
广州、深圳、东莞、武汉、贵阳、海口等地主管部门约谈。
已经历了1183个日夜的滴滴顺风车,究竟该何去何从?我们拭目以待。
[/size][/font]
wclrm99 2018-8-29 19:59
滴滴顺风的整改,可能就是糊弄人的吧,没有竞争的行业,没前途。
HTTK 2018-8-29 21:35
一开始就应该重视的问题却视而不见,才酿成后来众多的惨剧,严惩责任人,以证国法。
pc9988 2018-8-30 00:08
不能因平台出现一些不好的现象就否定了整个公司的发展,如果该公司能够积极的寻找更为安全的驾乘感受,大家还是会喜欢用这款APP打车的。
82818181 2018-8-30 00:26
只能说打这个的或干这个的,其实或多或少对这种暧昧的展开抱有期待
xayllw 2018-9-3 18:31
顺风车最大的问题就是开车人的资质良莠不齐,而且很难监控,可以的出处数和当地的管理部门合作共同管理。
qingyuan12 2018-9-5 18:23
这是社会造成的一个特色
管理审核的不严格,死机素质不能保证
征信联网是强制人守法的好手段,违心1次全社会资源都不能用惩罚大了违法犯罪就少了
白云悠悠 2018-9-5 21:01
几颗老鼠屎搅坏一锅汤,滴滴、顺风、给我们的出行带来了极大方便,什么行业没有坏人、生活中我们遇到的还少吗?坏人没有写在脸上,但就存在社会中,能灭的了吗?
基地小火炮 2018-9-6 02:03
在此感谢SIS 在我们接触信息的浩瀚网络中,大部分的时候我们所能接触到的只是片段式零碎信息!关于滴滴的两起案件出于好奇,也一直在关注着,但脑中所了解到的情节都是主观的片面的,虽感不合逻辑但又不知症结所在,若不是浏览此片文章,也难解心中谜团,所以 在此感谢强大的SIS能拨云见真,还原本来!滴滴案,若如此篇文章所述,两个关键词,激情杀人 原罪,滴滴的原罪就在于它为了一己的私利,激发了人性中的恶,进而引发了激情杀人的罪!
z951305174 2018-10-10 13:47
滴滴顺风车确实是很乱,什么人都有,没有保障,安全第一啊。
123432355 2019-1-16 22:22
是啊应该要有一定的审核什么的,这样也太不安全了
lipingggg 2020-3-20 07:52
[quote]原帖由 [i]82818181[/i] 于 2018-8-30 00:26 发表 [url=http://www.sexinsex.net/bbs/redirect.php?goto=findpost&pid=165628017&ptid=7729327][img]http://www.sexinsex.net/bbs/images/common/back.gif[/img][/url]
只能说打这个的或干这个的,其实或多或少对这种暧昧的展开抱有期待 [/quote]
那你说说干哪行的对这个没有或多或少的暧昧的期待呢?饮食男女,食色性也,不能因噎废食啊。
这不是某个特定行业的问题,没必要上纲上线的拿着放大镜挑人家问题。那饭店也别开了,哪个男的请女的吃饭没点想法啊,宾馆也关了最好。
duda7716 2020-10-14 15:59
滴滴、顺风、给我们的出行带来了极大方便,什么行业没有坏人,谢谢楼主分享。