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续航590km/49.9万起 特斯拉Model 3可预订[17p]

[font="][size=18px]今日，根据[url=http://product.auto.163.com/brand/16983.html#LT4001]特斯拉[/url]官方信息：纯电动[url=http://product.auto.163.com/cartype/middle/]中型车[/url][url=http://product.auto.163.com/series/18509.html#LT4001]Model 3[/url]正式在中国[url=http://product.auto.163.com/series/18441.html#LT4001]大陆[/url]地区开放选配和预订。官方提供2款长续航[url=http://product.auto.163.com/]车型[/url]“[b]长续航全轮驱动版[/b]”和“[b]Performance高性能全轮驱动版[/b]”，[b][color=#ff0000]两款车型指导售价分别为49.90万元和56.00万元[/color][/b]，[b]中国标准续航里程最高分别为590km（0-100km/h加速4.8秒）和595km（0-100km/h加速3.5秒）[/b]，标配双电机全轮驱动。另外，新车将于2019年3月起交付；而[b]标准续航车型将于2019年下半年上市[/b]。[/size][/font]
[align=center][url=http://auto.163.com/photoview/6R4O0008/200228.html][img]http://pic-bucket.nosdn.127.net/photo/0008/2018-09-07/DR3RTVEE6R4O0008NOS.jpg?imageView&thumbnail=550x0[/img][/url][/align]
[align=center][font="][size=18px][img]http://cms-bucket.nosdn.127.net/2019/01/04/521d798e702544709e900c5144398439.png?imageView&thumbnail=550x0[/img]
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[font="][size=18px][b]【官网预定流程】[/b][/size][/font]
[font="][size=18px][b]1.选择车型[/b][/size][/font]
[align=center][font="][size=18px][img]http://cms-bucket.nosdn.127.net/2019/01/04/1b525f8d88b44fc7ad2703e54a169bb3.gif[/img][/size][/font][/align]
[font="][size=18px]可选两种车型：“[b]长续航全轮驱动版[/b]”和“[b]Performance高性能全轮驱动版[/b]”，续航、极速、加速能力有所区别。[/size][/font]

[font="][size=18px][b]2.选择外观(颜色、轮毂)[/b][/size][/font]
[align=center][font="][size=18px][img]http://cms-bucket.nosdn.127.net/2019/01/04/2f85d14854c940f99f62f216ea737122.gif[/img][/size][/font][/align]
[font="][size=18px]选择车身颜色：[b]纯黑色[/b]、[b]冷光银(13900元)[/b]、[b]深海蓝(13900元)[/b]、[b]珍珠白(多涂层)(18500元)[/b]、[b]中国红(多涂层)(23100元)[/b]。[/size][/font]
[font="][size=18px]选择轮毂样式：[b]18英寸动力轮毂[/b]、[b]19英寸运动轮毂(13900元)[/b]。[/size][/font]
[font="][size=18px][b]3.选择内饰[/b][/size][/font]
[align=center][font="][size=18px][img]http://cms-bucket.nosdn.127.net/2019/01/04/ed44872aa9d344e6890814396ac7d03d.gif[/img][/size][/font][/align]
[font="][size=18px]内饰可选：[b]纯黑色高级内饰(黑色座椅)[/b]、[b]黑白高级内饰(白色座椅)(9300元)[/b]；其中，选装的白色座椅采用耐污渍涂层，易于清洁，相比其他Tesla座椅更加耐用。[/size][/font]
[font="][size=18px]配置包含：座椅加热、前座12向电调节、4个USB接口、2个智能手机底座、高级音响系统、茶色玻璃车顶、可加热外后视镜(防眩光、电动折叠)、驾驶员偏好设置、LED雾灯、OTA空中升级、车展地图/导航/实时路况。[/size][/font]
[font="][size=18px][b]4.自动辅助驾驶[/b][/size][/font]
[align=center][font="][size=18px][img]http://cms-bucket.nosdn.127.net/2019/01/04/7c4d368a66ee481f89cb7f60bfd0f55e.gif[/img][/size][/font][/align]
[font="][size=18px]标准Autopilot自动辅助驾驶功能，包含：自动紧急制动、前撞预警、侧撞预警。[/size][/font]
[font="][size=18px]选装：[b]增强版Autopilot自动辅助驾驶(46300元、售后升级价格65000元)[/b][/size][/font]
[font="][size=18px]功能包含：启用增强版自动辅助驾驶功能后，车辆将能够根据交通状况调整车速、保持在车道内行驶、自动变换车道而无需驾驶员介入、从一条高速公路切换至另一条、在接近目的地时驶出高速、在接近停车场时自动泊车、在车库内听候车主召唤。相关功能将通过OTA空中升级逐步推送至车辆。[/size][/font]

[font="][size=18px][b]【Model3新车信息】[/b][/size][/font]
[font="][size=18px][b]新车信息：[/b][/size][/font]
[align=center][font="][size=18px][img]http://pic-bucket.nosdn.127.net/photo/0008/2018-09-07/DR3RTVEJ6R4O0008NOS.jpg?imageView&thumbnail=550x0[/img][/size][/font][/align]
[align=center][font="][size=18px][img]http://pic-bucket.nosdn.127.net/photo/0008/2018-09-07/DR3RTVEI6R4O0008NOS.jpg?imageView&thumbnail=550x0[/img][/size][/font][/align]
[align=center][font="][size=18px][img]http://pic-bucket.nosdn.127.net/photo/0008/2018-09-07/DR3RTVEF6R4O0008NOS.jpg?imageView&thumbnail=550x0[/img][/size][/font][/align]
[font="][size=18px]特斯拉Model 3定位为目前旗下最便宜的入门级电动车，新车外观延续家族化的设计，整车的体量感营造非常的不错，C柱尽可能多的向后延伸，构成一个大溜背的设计以及小短尾的造型。新车长宽高为4694、2088、1443mm，轴距为2875mm；与标准轴距版的3系、A4相近；另外，新车的风阻系数仅为0.23。[/size][/font]
[align=center][font="][size=18px][img]http://pic-bucket.nosdn.127.net/photo/0008/2018-09-07/DR3RTVBH6R4O0008NOS.jpg?imageView&thumbnail=550x0[/img][/size][/font][/align]
[align=center][font="][size=18px][img]http://pic-bucket.nosdn.127.net/photo/0008/2018-09-07/DR3RTVBG6R4O0008NOS.jpg?imageView&thumbnail=550x0[/img][/size][/font][/align]
[align=center][font="][size=18px][img]http://pic-bucket.nosdn.127.net/photo/0008/2018-09-07/DR3RTVCP6R4O0008NOS.jpg?imageView&thumbnail=550x0[/img][/size][/font][/align]
[font="][size=18px]新车内饰完全取消了中控台，保留一块悬浮式液晶显示屏，不仅设计十分简约，科技感依旧非常强烈。另外，新车的后排空间、前后备箱空间和平整度也能满足日常所需。[/size][/font]
[align=center][font="][size=18px][img]http://pic-bucket.nosdn.127.net/photo/0008/2018-09-07/DR3RTVC86R4O0008NOS.jpg?imageView&thumbnail=550x0[/img][/size][/font][/align]
[align=center][font="][size=18px][img]http://pic-bucket.nosdn.127.net/photo/0008/2018-09-07/DR3RTVC66R4O0008NOS.jpg?imageView&thumbnail=550x0[/img][/size][/font][/align]
[align=center][font="][size=18px][img]http://pic-bucket.nosdn.127.net/photo/0008/2018-09-07/DR3RTVD06R4O0008NOS.jpg?imageView&thumbnail=550x0[/img][/size][/font][/align]
[align=center][font="][size=18px][img]http://pic-bucket.nosdn.127.net/photo/0008/2018-09-07/DR3RTVE36R4O0008NOS.jpg?imageView&thumbnail=550x0[/img][/size][/font][/align]
[font="][size=18px]新车在电池及动力系统上提供长距离版及标准版两种选择：长距离版本配置75kWh电池组，标准版本配置55kWh电池组。[/size][/font]
[align=center][img]http://cms-bucket.nosdn.127.net/2019/01/04/fbc44aa3e0fd46c49ecc2fc37778d8d8.png?imageView&thumbnail=550x0[/img][/align]

[[i] 本帖最后由 q7533 于 2019-1-7 15:10 编辑 [/i]]

纯电动车要考虑充一次电池的续航能力、充电时间等等因素，目前来看还不到入手的时机。

纯电动车在北方根本不行，冬天零下的温度，电池根本受不了

这是留给家里有一台或者一台以上的家庭买的，只是日常通勤用的肯定没什么问题啊，反正现在手机和汽车还能有划时代的突破的话，一定是电池

豪华奢侈品！不是普通人随随便便都能买得起和用起的“汽车”！

特斯拉的神话不知何时会破灭，感觉就是在中国销量不错，欧洲人不感冒。

特斯拉在上海建生产工厂了，价格不晓得会不会低点，车不错太贵，而且目前这环境续航是个问题

真想买Model 3，可以等等，去年马斯克不是和克强总理见了个面吗？未来应该会下大力气开拓中国市场，加上上海的工厂又建起来了，应该会更便宜的。

特斯拉尚能饭否？没抓住新能源汽车的精髓下一步很难

纯电动车技术还未成熟，设施还未完善，电力驱动也不是唯一选择，短时期内可能性不大。除非石油作为主要燃料动力枯竭时才有可能。预计至少五十年之内，纯电动汽车无法代替烧油车。

考虑充电池的续航能力，充电时间等等，目前还不适合入手

北京是真没法开 冬天电池是硬伤 开了空调200公里跑不到就得充电 太无语了

纯电动车可以说在中国市场，完全的还没真正意义的开发，一块电池就需要3万多，我个人认为无法取代燃油车

纯电动车出门没电了找不到充电桩怎么办，还是混动的好

这车省油不省钱啊，同级别的车子一半的价钱都不到，折算成油钱可以跑不知道多少路了

model3好像新出后驱版本了，便宜几万块，好多车主想退车换后驱的。

特斯拉的品控做的是非常严谨的，质量也是很可靠。

特斯拉国产后有补贴吗？北方的电池续航和衰减问题太严重了，可以参考前不久的蔚来车辆评测

特斯拉的配置功能挺上档次，主要是续航里程可以满足中距离的出门旅行，不过冬天开暖风也会特别费电，冬天电池也会衰减，这是新能源电动车的通病，亟待改善。

个人感觉目前电动车城市代步还是用的，配套的充电桩也在逐步增多，但对于经常跑长途的可能还不是很方便，主要是充电时间的问题，也许以后可以得到解决。