xbqq2222 2019-2-17 23:15
维修工：工作十年，很少修过的4款车！
现在买车已经不是一件难事，大家在经济宽裕了之后，都会想到去买一辆车来丰富自己的生活。但就算钱再多大家也肯定是想买一辆质量好的车子，这样才能对得起我们花出去的钱，那不妨来看一下这四款质量很好的车。
第一款：汉兰达
第二款：帕杰罗
第三款：卡罗拉
第四款：捷达
这几款车故障率低，正常按时保养就好
893573025 2019-2-18 08:43
不是抬杠啊
这种统计没有任何意义的，他要给出他都修理过哪些车子，然后再说这些车里里面，哪些维修的最少。我敢说他肯定没修过劳斯莱斯对吧
zeroinhole 2019-2-18 09:24
我也不是抬扛啊！
这种说辞是个键盘操作者都可以给出的。维修工如何统计？维修工所在的维修单位规模多大？他是统计了他接触的还是统计了他单位的维修记录？这种选出来的数据，可以说无伤大雅，但参考价值也很小！
qaz3552262 2019-2-18 18:54
我即世界的感觉，你不能用你自己来衡量这些车啊，你从来没修过帕加尼不代表帕加尼不会出问题啊
gfhmake1987 2019-2-19 09:50
正好我的是11款汉兰达，16万多公里，就修过1个灯泡，换过一个电瓶,轮胎等易损件，质量还是可以的，但是驾驶感太普通，老婆老说容易晕车
zhuoya 2019-2-19 10:46
这种统计没有任何意义的，他要给出他都修理过哪些车子，然后再说这些车里里面，哪些维修的最少。
ft3295692 2019-2-19 11:53
楼主不是我反驳你 就说汉兰达 我哥们有辆6年的车就烧机油了 捷达我有辆 各种小毛病 根本不是老款那种皮实耐擦的了
segege2003 2019-2-19 19:04
实话实说，日系两田确实是小毛病少。质量管控到位，毕竟是多年的技术积累。
songyf81 2019-2-20 17:21
07年捷达，16万公里了，买的时候是二手车，不到7万公里，在我手里换过一个电瓶、两条轮胎、一个汽油泵（估计是个人的坏习惯老是把油灯跑亮了再加油导致的），其它再没动过。
小泉他爸 2019-2-20 19:42
这种纯粹就是网上人云亦云的东西，有点脑的也知道。现在家庭用车很少有经常要修的，只要日常保养。当然，如果出过事故，经常磕磕碰碰的例外。我单位的桑塔纳开了20多万公里，还在用，就是正常的老化毛病，异响，缝隙大等。
wusansan 2019-2-21 10:26
汉兰达，16万多公里，就修过1个灯泡，换过一个电瓶,轮胎等易损件，质量还是可以的
大寨公社 2019-2-21 21:53
呵呵，这个没有任何意义！我有个开黑车的朋友，买的是北京现代伊兰特手动最低配的，行驶了四十四万多公里，除了正常的保养和更换轮胎和刹车片，只换了一个什么破损的油封！真人真事，难道伊兰特是质量最好的车？
kkksss2727 2019-2-28 21:07
这个东西很看使用者的使用情况吧，单纯这样比较没有意义，还不如从设计上剖析那个设计决定了其耐用性
adidas630905251 2019-3-1 22:18
真假不好说吧,但是我到听好多修车的人说以前捷达 桑塔纳还有雷克萨斯维修的少,挺皮实的耐用的
llxkfc 2019-3-2 11:53
其实现在的车子的质量真的是一年不如年 如果质量过好 换车频率就低了
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