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怎样才能延长动力电池的使用寿命？[3P]

在回答这个问题之前，我们先来理解一下，动力电池的使用寿命究竟该如何定义呢？一般形容电池使用寿命都是用循环充放电次数来衡量。对于三元锂电池来说一般使用寿命在1400次左右，而磷酸铁锂动力电池，使用寿命则在2500次左右。当然，不同的使用习惯都会直接影响动力电池的使用寿命，下面，小编就给大家做一个简单介绍，如何做才能延长动力电池的使用寿命呢？

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    [b]慢充为主，快充为辅，随用随充[/b]

    动力电池的使用寿命和具体充电次数没有太大的关联，主要是由其满充满放的次数决定的。为了不让电池深度馈电，同时可以保证出门时保持满电状态，最好做到随用随充。同时，应该尽量避免在极寒和极热天气下充电。动力电池是有一定的工作温度区间的，不论是极热还是极寒，都不利于动力电池的使用寿命。如果冬天极寒天气，最好不要在室外充电，一般可以考虑在车库内安装充电桩。夏天如果温度很高，也尽量避免大太阳下充电，可以考虑在夜间充电。所以，对于整体的充电策略，小编建议慢充为主，快充为辅，随用随充。

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    [b]保持良好的驾驶习惯，定期到正规4S店进行电池检查和保养[/b]

    为了避免大电流放电的情况，最好不要急加速，同时，在整一个驾驶过程中，也不要出现急加速和急减速的情况。动力电池也是需要进行定期检查和保养的，尤其是在PACK包遭受外部撞击时，更要第一时间去正规4S店进行检查，如有问题，还是要第一时间进行修护甚至更换动力电池包。

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    小结：动力电池作为储能装置，不论是插电混动车型还是纯电动车型，都需要好好维护和保养，从而提升其使用寿命。大家平时在用车过程中，可以参考上述提到的一些保养小贴士。

汽车的电池应该算是最容易忽视的一个汽车零部件了，原来自己的车就是应为长期忽视了这个问题，导致一次外出的时候半路不能启动汽车而搁置在半路上，想起来还是自己保养的时候被忽视了，今后也得按照保养手册盯起检查或者更换，不然，长途旅行半道就得歇菜了，这个要长记性。:excellence

对楼主的内容。我有一些有更正的。
第一、充电次数。。这个是按从100%用到0%的计算方式。（所以充电次数会远远超过你说的次数）
第二、慢充快充的问题，现在的电池技术你没有更深入的了解过。
      1、现在的电池包用的是多个单体分组的方式（想了解的朋友可以网上找一下“特斯拉全车分解”）
      2、每组电池都有电池管理主板（想了解的朋友可以到X宝上找一下“蚂蚁保护板”）
第三、关于充电气温问题（现在有些新车有做了些处理）
第四、现在用的是高压变频处理加上电池保护板大电流放电的情况都会有控制。
个人对电池的处理方式。
普通车（铅酸电池）
建议：1、加装超级电容类电源稳定器
          2、夏天停车最好下车熄火（如果原地开空调最好建议不要  原因：发动机的高温会加速电池老化）“夏天是换电池高峰期”
          3、不要过度放电（停车关车上电器，不要过度改装车上电器）
          4、尽量不要改或破坏原车电路。
新能源车
建议：1、走到那充到那，不要管续航还有多少距离。
          2、高低温注意充电环境（这个楼主有说了）
         3、充电时最好设置个闹钟，时间差不多就要把充电头从车上分离（充电是电池最不稳定时候）
         4、做好每次充电量和续航里程的记录（如果有异常，对电池全面体检）

汽车的电池寿命水太深了标称的容量同实际容量差很远了。

电池这个问题到目前为止，都没有完全处理好，希望未来能早点技术成熟！

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