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三种动力 全新起亚K5将于第二季度上市[6P]

日前，我们从官方了解到，国产全新一代起亚K5（第五代）将于2020年4月开幕的北京车展中正式亮相，并将在今年第二季度正式上市。

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    外观方面，全新起亚K5在前脸部分采用了较为夸张的设计风格，官方将这一风格称作“Tiger Nose Evolution（虎鼻式进化）”。新车的中网采用内凹式的设计，两端与带有不规则造型LED灯带的头灯相连，搭配俯冲式的前发动机盖，显得很有气势。同时，新车还在保险杠两侧设置了较大的进气口，以增添其运动感。

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    溜背四门轿车的车身形式是全新K5的特点之一，复杂的侧面线条在光影下具有不错的视觉效果。镀铬饰条从A柱下端延伸至后窗下沿，形成环形。

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    全新K5的车尾显得较为短促，后备厢盖向上翘起形成扰流板的造型。新车配备了贯穿式尾灯，内部的LED灯带采用虚线的设计。后保险杠两侧的通风口装饰搭配双边共两出的排气和底部扩散器显得较有运动感。车身尺寸方面，全新K5的长度和宽度分别为4905mm和1860mm，轴距达到2850mm，尺寸较上代车型尺寸更大。

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    内饰部分，新车采用大尺寸中控屏幕搭配液晶仪表的“连屏”设计，同时在中控台处加入了大量的木纹饰板以及皮质包裹，看起来更有质感。此外，新车采用旋钮式换挡结构，有效提升科技感。

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    动力方面，根据官方表示，未来国产全新起亚K5将提供1.5T+7DCT、2.0T以及2.0L混动共计三种动力可选。关于新车更多信息，我们也将持续关注。

当年段子手的“屌丝有三宝，索八、K5、迈瑞宝。”把好端端的K5玩成了屌丝车。全新K5的长宽高为4905/1860/1445mm，轴距为2850mm，与凯美瑞、雅阁、迈腾等一众B级车相比，K5的车身最长但高度最低，宽度也仅仅稍微落后于雅阁，这妥妥的就是一台轿跑啊。虽然厂家没有发布风阻系数，但是这样低的车身，其风阻系数一定非常出色的。CVVD引擎、更夸张的虎啸式格栅和混动是亮点。
韩系车曾经是市场的主流车型，虽然近几年因为种种因素受到不小的冲击，但是随着K5的换代归来，还真有可能就是“全村的希望”。

新款变成了溜背版，感觉大中型轿车变成了运动轿车，定位老是不定。

韩国车已经失去了国人的心，没法弥补的

K5的质量还是可以的 ，但是换过变速箱不知道怎么样？

棒子的车怎么说呢，要说刚开始，索塔纳，伊兰特也是满大街的，当时口碑也还不错，反正天朝蛮多现象看不懂。