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现代豪华副品牌GENESIS发布2021年式GV80 首批张官方图 [8P]

变得比宾士更霸气，现代豪华副品牌GENESIS发布2021年式GV80
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现代汽车（HYUNDAI）在车型设计、机械与新科技的领域，几乎赶上TOYOTA的脚步，但谈到豪华，你可能想像不到他们也一步步拉近和双B的距离，本周现代旗下的奢华品牌GENESIS，发布品牌将在元月底前推出首部豪华跨界休旅车GV80量产车的首披预告图，它的外观霸气和内装的豪奢，其实超越双B的中大型休旅，而是向宾利等奢华品牌看齐。

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2017年，GENESIS品牌发表GV80 Concept概念休旅，此次推出的正式量产车型和三年前的概念车相比，大抵上造型设计主轴是相似的，但有些细节更让GV80显得奢华霸气，不过有些细节也变得传统。像是概念车上有隐藏式车门把和虚拟式的後视镜，GV80则是恢復传统的车把和实体後视镜。原来概念车上的纤细的LED车头灯，量产车型则是变得更细长，水箱护罩从U型变成量产车的五点式盾形设计，格栅也从原来概念车的波浪纹变成菱格纹，和G90样式相同。‎ 原本B柱和C柱上的复杂图案，也已被简单的光滑的黑色面板所取代。

‎至於座舱的设计，仪表板大抵上和2017年的概念车是非常相似的，只是变得比较低调一点，原本概念车一个超宽大的中控萤幕，尺码变得适中，上方是多媒体萤幕，下方则是空调系统的小萤幕。中央鞍座也採取比较传统的铺陈，以皮革搭配深色原木饰板。概念车上的排档桿则是进化成旋钮式档位切换器。另外可以看到双辐式方向盘的式样与概念车相同，但是左右控制游按旋钮则有所不同，原本比较大的滚轮式选择器，变成小小的旋钮。

虽然我们看不到座舱的後排座，不过GENESIS在新闻稿中提到GV80有三排座，基本上，它採用後轮驱动平台，也适用於AWD四驱系统，此平台不会与现代‎品牌共用。
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‎GENESIS公布的GV80相关资讯并不多，所有细节得等到本月稍晚时发表会中公布，GV80将在本月全球首发时，将启动它在韩国境内的销售计画，而全球各市场发表得等到2020年稍晚时。

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[[i] 本帖最后由 kymco 于 2020-2-22 09:47 编辑 [/i]]

说真的，现代的有些设计 我觉得还不错，只不过国内不温不火 甚至我这边的4S店都关掉了。

这个外观真是让人接受，不来总看不出哪里不对，但是整体看着就不协调。凭韩系车的品牌号，这里现在还很难养得起豪华品牌。韩系车的豪华品牌估计和国内现在自主品牌的豪华品牌如领课为以及奇瑞的星途等等差不多。韩系车现在的杰恩斯品牌老早就有了，但是不光是在国内，在世界上表现也并不怎么样，可能在韩国本土能好一点。韩国的汽车市场也就那么大，他真正要想赚钱，还得是打开中国市场。