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中国车市废了！2020年2月汽车销量出炉！[15P]

[font="][size=16px]前期大家都在猜疫情对车市的影响，现在结果来了，很凄惨哦！希望三月份能好点！！！[/size][/font]
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今年2月份的全国[url=http://www.chexun.com/]汽车[/url]销量，完全被那“飞天老鼠”整的面目全非，大家也都在家闭关了半个多月。最终这一系列事情让全国乘[url=http://www.chexun.com/usecar/]用车[/url]总体销量从上个月的160万台直接暴跌87.5%，到达了21.7万台的冰点。面对如此尴尬的境遇，2月份的中国[url=http://www.chexun.com/quanguocheshi/]车市[/url]也出现了大范围洗牌。[/size][/font]


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[/size][/font][/align][align=center][font="][size=16px][img]https://5b0988e595225.cdn.sohucs.com/images/20200311/b8abc30dab3d414d9cfeb7b30f7eaec2.jpeg[/img][/size][/font][/align]
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[font="][size=16px]面对如此严峻的疫情，上汽大众[url=http://auto.chexun.com/lavida/]朗逸[/url]依然取得了8263台的销量成绩，位居榜单第一名。更恐怖的是，这8000多台的销量，基本上都是2月最后一个星期产生的交易。如此强大的群众号召力，估计也只有朗逸能够做到。[/size][/font]
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[/size][/font][/align][align=center][font="][size=16px][img]http://5b0988e595225.cdn.sohucs.com/images/20200311/d4245e09001e41978d46ba4fa8b37992.jpeg[/img][/size][/font][/align]
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[font="][size=16px]东风日产[url=http://auto.chexun.com/sylphy/]轩逸[/url]以5668台的成绩位居第二。它是[url=http://auto.chexun.com/brand_dfmc/]东风[/url]系厂家里唯一一个上榜的[url=http://car.chexun.com/]车型[/url]，由于东风系工厂大部分都在湖北省境内，想要在2月份复工完全就是不可能的事情。好在生产轩逸的工厂并非在疫情最严重的湖北省，而是在[url=http://guangzhou.chexun.com/]广州[/url]花都。但广东省的情况也没有好到哪儿去，3月初才正式开工，肯定也没法对2月销量做出贡献。所以轩逸卖出这么多车，基本就是它目前已有的全部库存。[/size][/font]
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[/size][/font][/align][align=center][font="][size=16px][img]http://5b0988e595225.cdn.sohucs.com/images/20200311/54b7638da1584275bdcafcf2950db0c2.jpeg[/img][/size][/font][/align]

[font="][size=16px]当确定国产之后就被称为“搅局者”的[url=http://zt.chexun.com/tesla/]特斯拉[/url]Model 3，竟然因为疫情的洗牌，直接爬到了[url=http://car.chexun.com/car/result-a0-b1111-c0-d0-e0-f0-g0-s0.html]轿车[/url]榜单的第5名。如果没记错的话，这应该是目前[url=http://xny.chexun.com/]新能源[/url]车型在轿车榜单里排名最高的一次，3900台/月的销量显然也只是特斯拉Model 3的一个开始，相信待[url=http://shanghai.chexun.com/]上海[/url]工厂真正火力全开的时候，这台美国车势必会席卷国内的新能源市场。[/size][/font]
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[font="][size=16px]自打12月份[url=http://auto.chexun.com/passat-1/]帕萨特[/url]的“名场面”之后，这台国民心中最好的[url=http://auto.chexun.com/brand_vw/]大众[/url]B级车，就再也没有出现在销量榜单上。而在被洗牌的二月份车市销量中，[url=http://auto.chexun.com/brand_faw/]一汽[/url]大众[url=http://auto.chexun.com/b7l/]迈腾[/url]便理所应当地接替了帕萨特的位置，以3327台的成绩拿到了轿车销量榜的第9名，以及B级车销量第一的成绩。看来国人…...算了，不说了！[/size][/font]
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[font="][size=16px]排在迈腾后面的第10名、第11名是来自[url=http://beijing.chexun.com/]北京[/url]奔驰的两兄弟--C级和E级。这二位的上榜说是意外也行，说是理所应当也行。其中[url=http://auto.chexun.com/benz-c/]奔驰C级[/url]自从换了1.5T+48V之后，产品力直线下滑，最终厂家只能以巨额的优惠幅度来促进消费。至于[url=http://auto.chexun.com/benz-e/]奔驰E级[/url]这台即将中期改款的车型，目前的优惠幅度虽然比不上A6L，但也没差太多。如此便宜的大奔，似乎也就没有了拒绝它的理由，不是吗？[/size][/font]
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[/size][/font][/align][align=center][font="][size=16px][img]http://5b0988e595225.cdn.sohucs.com/images/20200311/242b2570570446358a3a4313eb6910b1.jpeg[/img][/size][/font][/align]
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[font="][size=16px]由于少了在[url=http://wuhan.chexun.com/]武汉[/url]生产的[url=http://auto.chexun.com/civic/]思域[/url]、在[url=http://zhengzhou.chexun.com/]郑州[/url]生产的[url=http://auto.chexun.com/brand_roewe/]荣威[/url]i5以及上汽通用武汉工厂的威朗、[url=http://auto.chexun.com/brand_chevrolet/]雪佛兰[/url]等车型，之前一直表现不温不火，但在上海工厂生产的[url=http://auto.chexun.com/regal/]君威[/url]竟然在2月份的榜单脱颖而出。不仅拿下了第14名的成绩，同时还打败了曾经不可一世的本田[url=http://auto.chexun.com/accord/]雅阁[/url]。就是不知等疫情过去以后，君威还能否延续这样强劲的势头。[/size][/font]
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[font="][size=16px]SUV市场并没有出现像轿车市场那般混乱的场景，[url=http://auto.chexun.com/h6/]哈弗H6[/url]和[url=http://auto.chexun.com/cs75/]长安CS75[/url]继续霸占着第一第二名的位置。而大众系的[url=http://www.chexun.com/suv/]SUV[/url]也在2月份迎来了春天，[url=http://auto.chexun.com/csvw-tiguan/]途观[/url]、探岳、途岳和探歌也都悉数登榜，并都取得了相对不错的位置。[/size][/font]
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[font="][size=16px]在上个月，[url=http://auto.chexun.com/brand_benz/]奔驰[/url]GLC就拿到了第5名的好成绩，而在市场混乱的2月份，奔驰GLC继续摘得第5名的奖牌，3093台的成绩甚至高于一众比他便宜的SUV。如此来看，在这么严重的疫情下，有钱人换车的需求甚至比老百姓买车的欲望还要强烈。[/size][/font]
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[font="][size=16px]一直在国内没什么存在感的[url=http://auto.chexun.com/brand_chery/]奇瑞[/url]竟然凭借着捷途X70，再一次登上了SUV销量榜，并取得了第六名的好成绩。相对大气的外形，以及大家都不认识的车标，让它成为了不少手里资金有限但又想买一台大SUV人群的好选择。此外，再加上它还有货车版本销售，不用指标买一台SUV难道不香吗？[/size][/font]
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[font="][size=16px]除了捷途X70外，奇瑞旗下另外一个已经被人忘却的厂家--[url=http://auto.chexun.com/brand_qoros/]观致[/url]，也凭借着在去年11月刚刚改款的观致5 SUV拿下了第8名。起初我还非常好奇，为什么观致5会突然登上榜单，可直到我查询到它的[url=http://car.chexun.com/price/]售价[/url]之后才恍然大悟，13.88万的起售价再加上将近1万的现金优惠，确实让这台原来产品力平平的车型拥有了一点性价比，最终卖出了2000多台。[/size][/font]
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[font="][size=16px]而奇瑞的另一名猛将[url=http://auto.chexun.com/tiggo/]瑞虎[/url]8，凭借着优秀的[url=http://car.chexun.com/chexing.html]外观[/url]设计也在2月份拿到了接近2000台的销量以及第10名的成绩，甚至还排在了几乎同价位的大众探歌前面。看来空间大+外观好看，确实能够让不少“外貌协会”成员为之动容。[/size][/font]
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[font="][size=16px]要说最稳定的，还得是[url=http://auto.chexun.com/level/#level_6]MPV[/url]市场。成熟的供求关系让它即使在全球疫情面前也没有乱了阵脚。[url=http://auto.chexun.com/wlhg/]五菱宏光[/url]、[url=http://auto.chexun.com/gl8/]别克GL8[/url]、风行、[url=http://auto.chexun.com/refine/]瑞风[/url]这几位MPV榜单中的老朋友都悉数登榜，并牢牢占领着靠前的位置。[/size][/font]
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[font="][size=16px]有意思的是，榜单上也出现了一些从未见过的新鲜面孔，比如第7名来自华晨[url=http://auto.chexun.com/brand_renault/]雷诺[/url]的[url=http://auto.chexun.com/geruisi/]阁瑞斯[/url]。虽然来自华晨雷诺，但称其为[url=http://auto.chexun.com/brand_jinbei/]金杯[/url]的远房亲戚也不为过。作为中国客货运的中流砥柱车型，这场疫情也没能阻挡人们购买它的热情。[/size][/font]
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[font="][size=16px]除了阁瑞斯外，福建奔驰的[url=http://auto.chexun.com/vito/]威霆[/url]也排到了榜单的第10名。这台车被不少高端场所用作商务接待甚至是宣传用车。但与阁瑞斯不同的是，奔驰威霆的上榜很有可能跟其他车型的销量下滑有直接关系，毕竟在疫情之前，威霆的销量也仅仅只有700台。[/size][/font]
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[font="][size=16px]其实，受到疫情影响的不只是车市的销量数据，就连不少汽车厂商都传出了裁员、减薪甚至是退出中国的消息。不过我们也不用过度悲观，以大众朗逸在2月最后一周就卖出8000多台的数据来看，这场突如其来的疫情也让中国人明白了，有一台私家车的重要性。期待这场疫情过后，中国车市能再次迎来春天。[/size][/font]

[[i] 本帖最后由 winholdforever 于 2020-3-11 18:20 编辑 [/i]]

上汽集团一片哀嚎啊，很多子公司都降薪了

前几天，俄罗斯和以沙特为首的OPEC谈判崩，OPEC名存实亡了。双方都开始卯足劲提高原油产量，进而干死油价。
随着油价躺尸，估计疫情后还能带来一波车市销售小高峰。
但国内的汽车市场就那么大点了，该买车的也都买了，很多没必要买车的人也买了。而且随着国六逼近，估计也就今年出现个小高峰。
除非政府又像前几年那样推出刺激车市的政策，但前几年的政策实则是为了钢铁去产能，钢铁产能过剩的情况一缓解当时的政策到期就没再续了。今年还能有什么政策扶持？看不到，反而可能会干死一批车企。

观致居然能上前10,这真是大冷门啊,怪现象

现在不光是车市废了，除了股市前段时间给大家宅家的理由，比较强势外，那个市场不疲软，经济危机？已经到来了

经济危机的可能性是越来越大，不过我们的电车替代计划还是很强大的，希望新能源车情况能好！

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不知道会不会出台一些刺激车市的政策，汽车能不能再讲点价

回复 2楼 的帖子

都不出门当然销量降低，2月份的数据没有什么参考价值啊

不会的，需求摆在那里，后面销量肯定是集中增长的，没看见现在各大车企都在酝酿中嘛，为2020中下旬作准备。

新能源车的替代势在必行，只有在新的需求上重新激活市场，不然老的需求肯定的会固化导致市场萎缩。

2020年或许会有转机，从目前股市看汽车板块有反弹的迹象，个别品牌涨幅超过2点，汽车整体行业有复苏的迹象

凉了的灶要热起来需要时间，大病一场的人，虽然好了但需要静养，大鱼大肉的摆的再多不能吃，只能吃最容易消化的，市场惨淡是正常的，等着吧。