最复杂的单纯 2020-4-12 10:26
新款英菲尼迪QX50将于4月15日正式上市[9P]
日前，我们从官方获悉2020款英菲尼迪QX50将于4月15日20:00将以线上发布的形式正式上市。此前，我们从友媒处获取到了新车的配置信息。新车将推出共计7款车型。动力方面，由于为年度改款车型，所以我们预测新车没有进行相应的调整。
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车型方面，根据上图我们可以看到，2020款QX50将新增一款车型，新车定位略高于四驱入门级车型，所以我们猜测新车或在配置上有所增加，而新车型的加入也为消费者带来更多的选择空间。
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外观来看，新车依旧延续现款车型设计，整体视觉效果颇为饱满。前脸运用了英菲尼迪家族标志性的波澜中网，配合周围的LED大灯组，让新车看上去更加有神。新车的前保险杠采用更具棱角的线条勾勒，两侧拥有较为夸张的进气口设计，进一步凸显了这款车的运动色彩。
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车身侧面，新车采用较为干练的设计风格，搭配一根贯穿车身的腰线，看起来更加动感。轮圈方面，新车采用双五辐轮圈造型，进一步增强了新车的运动感。
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车尾部分，QX50整体线条简洁有力，尾灯造型也十分具有科技感。尾门两侧翼子板上的开口设计与车头呼应，非常动感。另外后保险杠下方配备银色的下护板，与之搭配的则是双边共两出布局的扁口式镀铬排气。
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新车的中控台依旧采用类似环绕式的设计，层次感分明的中控台造型带来足够的豪华感，用料在同级别中也非常突出，预计高配车型将继续使用Alcantara材质包裹。细节方面很有设计感，例如造型现代的挡把，和个性十足的旋钮等。
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配置方面，相较于在售车型，新车将全系标配手机映射功能，并且支持苹果CarPlay以及百度CarLife。同时，车内USB接口由两个USB变为一个USB+一个Type C接口。此外，新车采用了全新版本的车钥匙以及专为中国市场定制的星岩棕车身颜色，四驱版中低配车型新增发动机远程启动功能，同时全部四驱版车型升级了InTouch功能，进一步支持一系列在线应用。值得说明的是，新车除入门级车型，全部取消了LED前雾灯，两驱菁英版取消真皮座椅，四驱中配车型取消了三区自动空调。
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安全配置方面，顶配版车型采用了升级后的PROPILOT驾驶辅助系统，支持前方碰撞预警、主动紧急制动、自适应续航、行人识别、夜视、车道保持、车道偏离预警/修正、盲区警示/修正、自动泊车、泊车辅助以及倒车碰撞预防。
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动力方面，新车预计继续搭载带有可变压缩比、双循环、双喷射等多项前沿技术的全新KR20型2.0T发动机，其中前驱车型最大功率245马力，四驱车型最大功率272马力，峰值扭矩均为380牛·米。传动系统方面，与发动机匹配的是CVT无级变速箱。
adidas630905251 2020-4-12 10:45
英菲尼迪吧,虽然属于二线豪华但是总感觉不如雷克萨斯,但是性价比不错,进口车的品质该有的都有了
anhan 2020-4-15 01:35
日产公司豪华品牌英菲尼迪已经有比较长的时间没有更新换代，此次新款上市意味着有更好新的技术加入，不过外观有点像哈佛h6的旧款，不上不下的，比较尴尬，但是得益于车身造型，后排和后备箱连成一体，可以方便放置各种大宗物件，并且后排座椅还可以折叠或者拆除，搬家都可以应付。
日日999 2020-4-15 06:37
感觉日系车已经偏离了自己的发展方向，放着自己相当成熟的自然吸气不用，而非得要搞那些涡轮增压，最后导致不是烧机油就是多机油。
恒衡水成 2020-4-15 09:13
还是自然吸气的稳妥，自然吸气直接干到电动的，解决问题。
现在刀片电池解决了续航和衰减的问题，电动车可能要飞起了。
johnson99999 2020-4-26 02:07
以前英菲尼迪给人的感觉是年轻有活力，还记得Qx70那夸张的前脸和巨大的宽胎，让人过目不忘，而现在英菲尼迪的外观设计越来越中庸，不求有功，但求无过，已经在豪华车品牌里面迷失了自我，销量也大不如前，现在的小改款更加了一些实用的配置，但是外观仍然没有眼前一亮的感觉。
恒衡水成 2020-4-26 06:03
英菲尼迪我同事买了，据说小毛病不少，如果是日常家用，这个品牌感觉意义不大。英菲尼迪的定位不是太清晰，高端中端还是低端家用还是商务有点模糊。
lollipop1985 2020-8-20 10:36
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糖勃虎 2020-8-20 19:32
这新款改的真不咋样，外观变化不大，内饰也没有让人眼前一亮的感觉
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