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极兔速递被传上市拟募资超10亿美元 员工称3月起底薪被取消

快递黑马极兔速递首次传出上市风声。据彭博社日前消息，极兔速递拟在美国上市，募资额可能超过10亿美元。4月2日，《中国经营报》记者在向极兔速递方面核实该消息时，未得到有效回应。
据媒体报道，有知情人士称，极兔速递正在考虑在美国IPO，目前正与上市顾问合作，最早可能在今年第四季度进行。
知情人士还透露，对极兔的估值约为50亿美元。另称，极兔速递在近期融资3亿美元后，目前正在考虑新一轮融资。
此外，该报道还援引知情人士消息称，涉及极兔速递IPO的细节，包括融资规模和时间表等可能会发生变化。
一位负责极兔速递省会城市区域管理工作的内部人士向记者表示，暂时未从内部听说该消息。
据官方介绍，2015年8月，极兔速递成立，极兔速递是东南亚首家以互联网配送为核心的科技型快递公司，业务涉及快递、快运、仓储及供应链等多元化领域。
2020年3月，极兔速递正式在中国起网，快递业务覆盖中国、印度尼西亚、越南等八国。随着业务的持续扩张，极兔速递的入场被认为是引发2020年中国快递行业激烈竞争的原因之一。
今年初，有消息称极兔速递日单量已突破2000万单，不过，极兔速递方面此前未对该传闻作出回应。极兔速递宣传手册提供的信息可以侧面佐证其业务量的迅猛增势，资料显示，近一年，极兔速递在中国区的投入力度不断加大，其在全国规划的运输干线以及拥有的自营干线运输车辆翻倍增加。
此外，截至2021年1月，极兔速递在全球拥有超过240个大型转运中心、600组智能分拣设备、8000辆自有车辆，同时还运营超过23000个网点，员工数量近35万人。
在全球业务扩张方面，近期，极兔速递亦有新动作。国家邮政管理局信息显示，2021年11月17日，极兔速递获得国际快递业务许可证，2021年3月18日，极兔速递宣布J&T Express集团举行首架全货机首飞仪式，正式开启航空高端件时代。
自起网以来，极兔速递给行业的印象离不开低价竞争的形象，此外，由于极兔速递创始人与拼多多创始人颇有渊源，外界认为极兔速递业务量的迅猛增长离不开拼多多平台业务的支撑。
但在以价换量的薄利时代，依靠低价模式起步的快递企业面临着更大的资金实力考验。今年初，记者曾了解到，极兔速递自2020年12月1日起，同时调降快递员底薪和派费，彼时一位极兔速递直营网点负责人曾表示，相关调整是基于公司派件量的增加和持续亏损现状。
近日，记者从三位极兔速递直营网点员工处了解到，今年3月起，极兔速递再次调整底薪，目前所有直营网点快递员的底薪被取消。截至发稿，关于取消底薪相关问题，记者未收到极兔速递方面的有效回复。