比亚迪于梦想日上发布了新能源汽车智能化发展全新战略——整车智能，并推出行业首个智电融合的智能化架构——璇玑架构。其实现了电动化与智能化的高效融合，让驾乘更安全、更高效、更个性。比亚迪集团董事长兼总裁王传福表示：未来比亚迪高阶智驾系统将在20万元以上车型提供选装，30万元以上车型全面标配。

璇玑架构集合了比亚迪目前在电动化、智能化的技术，包括易四方、DMO、e平台、云辇、三电系统、底盘系统、车身系统、智能座舱和智能驾驶等技术。通过一脑、两端、三网、四链，依托于璇玑AI大模型、海量数据底座、算力集群、AI模型库等，加速汽车自学习，持续进化。

比亚迪全新DiLink智能座舱平台，以跑分为命名规则，包含DiLink100、150、300等，包含全场景车载卫星通信，双向通讯；车载无人机系统，自动起降，智能换电；全场景智能语音AI管家，出行助理；户外露营K歌，设备直连车内，双麦欢唱；超感游戏车，转向解耦，不磨轮胎。未来比亚迪将全球首搭1000T、2000T舱驾一体高算力芯片。
全新DiPilot智能驾驶平台，以芯片算力为命名规则 ，包含DiPilot 100、300、600等，统称“天神之眼”L2+高阶智能驾驶辅助系统，支持易四方泊车，全场景导航辅助驾驶、代客泊车、窄通道通行、断头路泊车等功能。

仰望U8越野玩家版首搭

比亚迪还与大疆联合开发了全球“独一无二”的车载无人机，其具备自动接电、辅准夹持、智能湿控、防水防尘四大优势。而位于无人机舱内的车载无人机具备一键起飞、智能换电、一键大片、一键降落、智能返航、起飞即跟随六大功能。

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• 漫天毛毛雨 金币 +30 发帖鼓励，红包送上~ 2024-1-18 21:45

比亚迪牛B，这些技术都是未来大整合的关键基石。一脑、两端、三网、四链，以及和国内外厂家联合开发的扩展系统，已经能够走在世界前列了。未来能够更多地覆盖到在售车型，拥有更多的用户数量和数据支撑，从而使系统应用到更多地车型上，甚至与用户其他智能设备无缝接合，才能真正抓住机遇，掌握主动。

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• 漫天毛毛雨 金币 +10 回复认真 2024-1-18 21:46

点赞点赞！比亚迪终于要补上他们最大最严重的一块短板了，一直以来比亚迪在三电系统和车架系统还有系统上都是世界顶尖的存在，但是在智能化这一块看着让人有些无语，我还说比亚迪这是要走缺陷美路线呢，终于准备补上这个木桶上最后一块短板了，就是不知道什么时候才会正式等车全面落地呢期待的很那，还有就是20万以上才装这样会不会把车价顶的过高了哦，要是能控制在装车后22万左右那就太好了。

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• 漫天毛毛雨 金币 +10 回复认真 2024-1-18 21:46