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[车迷天下] 全系9AT,可选4驱,马力237匹!标配33英寸大屏,溜背造型[8P]

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全系9AT,可选4驱,马力237匹!标配33英寸大屏,溜背造型[8P]

  二线豪华品牌一直是比较小众的选择,不少特立独行的消费者还是会考虑它们。而今天介绍的主角——GT4|询价),该车型是凯迪拉克新引入的产品,动感的车身造型符合年轻消费者的审美。此前官方指导价为21.97—30.97万元,而如今终端已经给出了6—7万元的优惠,入门版裸车价已经到了15万左右,来了解一下吧!



  在外观设计上,凯迪拉克GT4拥有目前家族最新的设计语言,大尺寸的熏黑盾形中网,分体式的LED灯组,整体低趴的造型,看起来极具动感。



  整车尺寸长宽高分别为4633/1878/1536,轴距2800mm,定位紧凑级SUV,尺寸不算太大,保证了操控更加优异,也能够满足小家庭的使用。侧面修长的车头搭配上双色的车身布局,进一步营造出整体的运动感。



  车尾造型相较于|询价)更加圆润,家族式的尾灯组造型也有着不错的辨识度。底部双边四出的排气布局及外扩的轮眉,视觉效果上主打的也是年轻消费群体。



  内饰也是目前凯迪拉克最新的家族化设计,环抱式的游艇布局,全系标配33英寸双联屏看起来科技感十足,标配高通骁龙8155车机芯片,整体的操作流畅度有所保障。



  全新造型三辐式多功能方向盘集成了不少功能的调节,后方还配有换挡拨片,怀档的布局也让车内更加简洁。除此之外,车内也保留了大部分常用功能的实体物理按键,操作起来非常便利。



  配置方面,标配主动刹车、可开启全景天窗、主动进气格栅、真皮方向盘、主动降噪、车联网、语音识别控制系统、LED光源、自动大灯、后排隐私玻璃、前后排隔音玻璃、自动空调等。



  动力部分,提供两套,全系标配48V轻混系统,1.5T涡轮增压发动机最大马力211匹,峰值扭矩270牛·米,可加注92号汽油;顶配的2.0T涡轮增压发动机最大马力237匹,峰值扭矩350牛·米,配备四驱系统,不过需要加注95号汽油,全系车型均匹配9速手自一体变速箱。



  总结综合来看,凯迪拉克GT4是一款优缺点很鲜明的车型,整体的颜值、动力、配置都符合年轻消费群体的喜爱,适合两口或三口之家使用;但空间方面确实就不是它的强项了,用来居家过日子确实略小了些。而在购买建议上,豪华版是大部分消费者的选择,整体的配置也比较丰富,价格也不算贵。当然了,想要追求完整体和更强的操控乐趣,那就直接选择顶配版吧!
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去年以来凯迪拉克降价力度越来越大,确实划算,毕竟这个牌子硬啊
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这车在中国销量还不如xt4,连一半也没有。

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这个品牌销量差了点,而且打折太厉害。搞的跟豪华这俩字都快搭不上边了

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