江湖中,杀手总是让人闻风丧胆,敬而远之。而如今,城市的道路上亦是杀
手遍地,人人自危。
首先,我还是要说明一点。我并没有敌视某一群体,我要说的只是我自己的
所见所闻。
头号杀手,年纪介于35到50岁之间的中年妇女。原本这些阿姨本不足以
对其他人构成什么威胁,但是在她们装备上了电动车这件兵不血刃的武器之后,
杀伤力剧增,立刻跃居杀手榜第一位。其实电动车本就不是十分安全的交通工具
,并且不管什么人只要买得起就能开,其速度之快和制动之差再加上无声无息的
身影,在任何人的手中都会变成杀人利器。而这些阿姨原来骑的自行车,相对的
速度慢、重量轻,所以尚可应付。只是偶尔骑车的时候一个急停下车会把不管是
前面和后面的人给吓一跳。话说回来,本来女性的身体条件就不如男性,而人类
到一定的年纪后反映变慢,身体变得迟钝也是不可避免的。总的来看这些阿姨,
电动车倒在地上或许都不够力气扶起来,而且遇到一些紧急情况时十分的不冷静
,喜欢在开车的时候跟同行的人聊天,眼睛根本不看前方,等等等等。而最近我
看到过的市区里面的事故多数是与电动车有关,其中多数又以这些阿姨有关。究
其根本,其实这些阿姨根本没有主观意愿,只是自己控制不了。希望大家家里有
35到50岁的妈妈或者是姐姐的话,尽量劝阻她们不要开电动车。安全第一。
新贵杀手,开改装过的燃油助力车的小朋友。近段时间,无论白天黑夜、大
路小道,总可以看到排气管奇大改装过的燃油助力车到处飞驰,如入无人之境。
这类车经过非法改装,声音很大,故俗称「打屁虫」。据懂车的朋友说,这
类车因为是非法改装的,很多性能大大的超过了本来设计时候的安全系数,再加
上非法改装的人为了获取暴利很有可能用的是一些次等的改装零件。而且开这类
车的人都是些小朋友,多数都是十几岁的,年轻气盛,张扬跋扈,招摇过市。恨
不得把助力车当飞机来开,任意在快车道上穿梭在大型机动车之间。最近看到的
交通事故报告,越来越多的关注到这些「打屁虫」的事故了。开到快车道还好,
竟然还逆行开到对向车道上和小车迎面相撞,何其英勇。人都有年轻的时候,都
有血气方刚的阶段,但这并不代表要拿自己的生命来证明。最近交警对「打屁虫
」的查处愈发严厉,希望是长期的紧抓。
拦路杀手,摩托车,尤指摩的,包括残疾人助力车。首先,我知道他们是为
了生计,无可厚非。但是,这样亦不可置公共安全及其他人的生命安全于不顾。
在慢车道转弯的时候,经常是刚刚入弯,对面急速驶来一架摩的,一边按着
喇叭一脚踩着油门,呼啸而至,是个正常人估计都会用力刹车,被吓到心惊肉跳
的,然而摩的却潇洒的从其身边擦过,只留下一丝尾气。最近一段时间,摩的更
有甚者直接用各样的杂物把车牌给挡起来了。为何?发生交通事故以后,不被看
见车牌,拍拍屁股好闪人呗!对自己的技术没有把握?知道自己是非法营运?其
实不用细说。所以城市里面不是禁摩就是很多路段不让这些车辆通行。禁摩还好
,到是只限制部分路段的做法又被对策了。快车道不让走?好!那就走慢车道,
走人行道。这样更加安全,不怕被撞,在慢车道、人行道上也没车能撞我,就算
撞着人了,反正你看不到我的车牌,更加追不上我,我惹不起,还躲不起吗?
老牌杀手,出租车。占用快车道停车,占用慢车道停车,占用人行道停车,
占用盲道停车,就差没停进路边的店铺里面了。任意掉头,任意变道,任意在慢
车道逆行,任意从快车到猛冲到慢车道,就差没在隔离带上面飞驰了。之所以把
出租车放在最后,因为开出租车的师傅,大姐有很多其实都是很守交通规则的。
只是出租车里面太多的人,在道路上面为所欲为,自持开过几年车就到处欺
负刚上路的新手。
话说回来,很多城市,特别是二线城市近几年的城市化进程不断加快,而道
路交通设施建设的相对停滞、落后,以及很多人交通意思的单薄,甚至是无视交
通法规才有了如今的这种情况。
有一次我在等红灯,突然听见身后有人喊到「走嘛!反正又没有人管你!」
,我实属无奈。
我也只是说说自己的所见所闻,相信对问题的解决是风马牛不相及的。
[ 本帖最后由 無妄 于 2010-9-16 21:34 编辑 ]