大家还记得我军最为惨痛的一次空难吗？

　　2006年6月3日下午一架空军预警机坠毁在安徽广德县柏垫镇姚村一座毛竹山上。据透露包括二名将军、五名特级试飞员、五个军事科研小组的专家共40人全部牺牲。事故发生后中央军委副主席郭伯雄、空军司令员乔清晨、军事科学院院长郑申侠、常务副总参谋长葛振峰、总装备部常务副部长李安东、空军作战办主任王建国等赶到飞机失事点视察，召开现场会议。中国安徽广德的这次军机空难事故，震惊中外，这是空军建军史上最严重的一次军机空难事故，这是空军科研、装备试验专家人员最惨烈的一次损失，从政治上、人才上、科研上都是很沉重的代价！中共中央总书记、国家主席、中央军委主席胡锦涛6月4日发唁电，对空军运输机遇难全体人员表示深切的哀悼，并向遇难人员亲属表示亲切的慰问。胡锦涛在唁电中指出，空军一架运输机在执行任务中失事，机上人员不幸以身殉职。遇难人员牢记党和人民赋予的神圣使命，不畏艰难，恪尽职守，为国防和军队现代化建设做出了重要贡献。他们的英名和功绩，祖国和人民永远不会忘记。昨日广德竹乡志愿者协会一行20余人，驱车奔赴英烈山， 悼念在此牺牲的英烈，寄托我们无尽的哀思，这些英烈们壮志未酬身先死，怎不让人泪沾巾！他们就是共和国的脊梁！为了富国强军，他们不畏艰险，鹰击长空，甘洒热血。他们用无声的誓言证明了他们对祖国对人民的无限忠诚！
      
    1、第一次做的几架预警机花了几十亿（不知包不包括机体），现在预警机十几亿就可以做出来了，以后一两个亿就可以做一架。过去做预警机需要惊动国家领导人，以后连部门领导都不用知道。

　　2、以后考虑柔性的设计。就像汽车，每年都在求变，同一型号产品08款和09款差距很大，我们的预警机也一样，每两年一款，都有新东西在上面。我们有信心比美国人做得好！

　　3、在开发预警机的过程中，最头疼机体，但用哪个哪个就卡，俄罗斯看我们做出预警机了，不想买IL76了，这不卖不要紧，"逼"的我们在小一些并且是我们自己生产的飞机上面也能做到这些性能。我们利用自身的特点，想出了各种各样的方法，做出了有自己特色的预警机。

　　4、我们的电子设备，从配置上来说，是非常齐全的，国际上还没有一种型号有我们的齐全。

　　5、从体制上来说，几乎每一种电子系统的体制都是处于世界上预警机里的先进水平。

　　6、美国人现在也可以做成我们这样，只不过他们觉得现在的预警机已经够用了，觉得没必要跟着别人不断更新，投入不必要的成本，这样，我们就后来者居上了。

　　7、共性天线是趋势，以后我们可以做很多相控阵天线单元，到处分布，象装修房子贴瓷片一样到处贴，哪里有空就把天线贴上去。现在经过我们测算，认为原理上可行，下一代或者下下代预警机就准备朝这个方向发展。做好以后，你将找不到天线，这就是下一代预警机的雏形。

　　8、通过和以色列合作，我们明白了如何批量生产T/R组件，质量很稳定。

　　9、以色列技术上对我们也有帮助。当时（90年代）雷达界还是按照常规思维来做，没有用上网络，而以色列在二十世纪90代初就用上了网络技术，完全网络化。他们当时提出的基于网络和总线的雷达结构，我认为是非常好的。我们通过引进学习了技术，对预警机立项很有帮助，加快了研制周期。因为我们在同以色列合作期间，坚持了不只是买东西，而是着眼于同步研制。

　　10、中以合作期间，王小谟院士作为中方总设计师，在国际上首次提出了新型相控阵雷达方案（估计说的是三面大蘑菇）并部署国内同步研制，为中以合作中止后国内立项研制预警机创造了条件。以色列原来提出的方案是机身头部和前部两侧配置三块天线阵面扫描260度的方案。

　　此间我们的预警机设计人员玩了命地干，连续五年没过过一个春节，超跨越速度研制出了争气机！向他们致敬！！
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       我们在这里只能为那些中华民族的脊梁敬礼！牺牲是另一种形式的存在，做自己想做的，体验人生，比庸庸碌碌，苟且偷生强无量倍！ 死而不亡者寿，记住这些为中国的强盛付出青春和生命的人们！
        如果没有他们的牺牲，哪里有现在我们能够敢和小鬼子在钓鱼岛叫板的本钱，现在王老爷孑领着你们的许多同事已经把活齐了。你们安息吧！再次为逝去的先烈致敬！！！！

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• wj无为 金币 +5 发帖辛苦啦！ 2013-1-20 10:45

科研就存在危险，但是还是要继续下去，将革命进行到底。

向战斗在研制过程牺牲的同志致敬，为他们忘我工作，为国家尊严而自豪！

没有想象中的全面啊，继续深挖题材内涵，奉献给广大读者。谢谢。

可惜外人一直不知道到底为什么坠机了，实在想不通，就算是实验平台，加上电子设备，就算设备有问题，怎么会导致坠机呢

发展就会有牺牲！不要怕丢面子，出了问题遮遮掩掩。掩饰只能模糊事实 掩盖问题。正式问题解决问题 我们才能更完善 更强大！

这次的事故与实际报道的有很大的出入,并不是单纯的飞行,死亡的人员有一些是禁止登机的,有好大喜功的成份,结果是悲惨的,尤其是几个主管.事故直接暴露了研发上的巨大问题,几年后才修复漏洞.

当兵就难免牺牲，关键是有时候牺牲是不是值当

摔两个将军不要紧，但是特级飞行员和专家的损失实在惨重，得花多少时间才能培养一个飞行员啊！

昨天看新闻说，中国的预警机比美国的先进一代，先信一回