科鲁兹
真实售价：约7.89-16.98万
2014年月度最高销量：35603辆
属于换代和改款同时在售，外观说的过去，但小编不喜欢改款车的后尾灯，很幼稚有木有。话说外观和内饰是科鲁兹近几年进步最大的地方。在网友口碑上，我们能看到优点也是集中体现在外观和内饰。缺点方面对异响的反应比较多。
艾瑞泽7
真实售价:约6.09万-11.39万
2014年月度最高销量：2813辆
各地价格混乱导致了口碑不佳，并不是厂家对经销商管理混乱，而是厂家对艾瑞泽7销量不满后调低售价，信心不足导致市场观望情绪严重，最终失去提升奇瑞品牌定位这场翻身仗的最佳时机。
凯迪拉克ATS-L
真实售价:约24.99万-40.88万
2014年月度最高销量：2471辆
作为全车最大的卖点的人机系统不太成熟，CUE的语音识别功能还将就能用，所谓的屏幕反应慢的要死。后备箱容量小，宽度、深度、高度哪哪都小。优势就是和动力和宝马有一拼，操控还是逊色于对手，性价比太高，加上营销手段的单一导致销量低迷。
V3菱悦
真实售价:约4.59万-6.78万
2014年月度最高销量：4016辆
能给比长城C50多卖出一百台，无非是价格更低，网友对它印象就是胎噪、风噪，颠簸路面各种噪。烦心，心烦，严重影响驾驶心情。总结起来就是破车，如今再不提供产品竞争力恐怕真的很难再在二三线城市混下去了。
宝骏630
真实售价:约5.68万-7.68万
2014年月度最高销量：3689辆
底盘悬挂调教是这个车最大的问题，甚至是设计问题，并线时总有种脚先过去，鞋后过来的感觉，底盘操控的失衡是这台车致命伤。另外新车车内异味大，甲醛超标也是让人无法接受的。
长城C50
真实售价:约7.28万-9.38万
2014年月度最高销量：2930辆
哈弗H6的大脸放在这么一台紧凑型轿车上，就像顶了个盾牌在走有木有，家族风格也得是在和谐的基础上打造的，不能生搬硬套。最主要的动力系统的不成熟还是导致口碑不佳的主因，行驶中发动机噪音过大，底盘发飘都为网友诟病所在。
奇瑞A3
真实售价:约7.78万-10.08万
2014年月度最高销量：240辆
作为一款停产在售车型，本不该拿出来说话，但是已经停产了很多事就可以说了，四年前易车测试团队在测试刚购入的奇瑞A3时，车轮螺栓过渡磨损导致脱落丢 失，（万幸只丢了一个）险些造成车毁人亡的结局，经易车测试专家鉴定为车轮螺栓设计问题，后该事件不了了之。
启悦
真实售价:约8.09-12.19万
2014年月度最高销量：794辆
启悦的价格区间覆盖了很多合资或自主对手，本来在口碑方面就不尽人意的铃木，给启悦的配置清单也是捉襟见肘。没有明显的竞争优势加之知名度低让启悦成了销量倒数排行榜的座上宾。
众泰Z300
真实售价:约4.99万-8.25万
2014年月度最高销量：3573辆
小毛病太多，雨刮器不喷水千万不要以为是没玻璃水了，八成就是喷水器烧了，这样的小意外每天都可以碰到。总之买了众泰总是给你各种惊喜！
景逸S50
真实售价:约5.99万-9.28万
2014年月度最高销量：0辆？不详
这个销量好像是和景逸mpv算到一块的，没见过单独销量，估计分开的话太少了点吧。这车能有什么销量？一塌糊涂。外观尚可，发动机三菱的，其他呵呵！
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