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这个家伙轮子比人还高，外形怪异是车还是船[19P]

yingren32

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1楼大中小发表于 2016-3-24 21:02 只看该作者

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这个家伙轮子比人还高，外形怪异是车还是船[19P]

图中的这个怪物，大家可以简单对比下它的轮子和成年人的身高。两个大个子的家伙伸长手臂也没有办法摸到轮胎的顶部。

在怪物面前列队的大兵们，即便是个子最高的兵，也没有它的轮胎高。

而有趣的是，这个怪物还有螺旋桨，并且长着个船的模样。又有轮子，又有螺旋桨，那它究竟应该是车呢？还是应该叫做船呢？

里面还设置有梯子，舷侧很高。想一下子就翻进去的，准摔你个鼻青脸肿。

这个家伙的正式学名叫LARC-LX，全名是“Lighter, Amphibious Resupply, Cargo, 60 ton”，翻译过来叫做60吨两栖再补给驳船货车，非常拗口。

看来，在最开始研制这家伙的时候，设计者也不知道该把它叫做什么。驳船货车，听起来怪怪的。

后来，为了叫起来方便，这个怪物被叫做两栖货车，主要用户为美军。其用途是将履带式或轮式车辆，以及其他车辆或装备运送上岸，为突击滩头提供支援。

一辆M60A2下车之后，向目标开去。

该车能够运100吨货物或200个人，但通常情况下只装60吨货物或120个人。

这玩意儿自重也达到足足100吨，陆地上最大航速为32千米/小时，水上航速为12.1千米/小时。

两栖货车的驾驶舱，可能被翻新过，这个怪物的编制为5个人。

一台老家伙的仪表。这台两栖货车的状态要差一些。

推动两栖货车在水上或陆地上行驶的发动机

一部两栖货车上总共安装有4台这种发动机

甚至在一些地方，民间仍然在用这种两栖货车，图中就是用它来装沙。

也可以被用作运输大型部件

俯视图。这家伙是个肥肥，从图中我们可以看到它销魂的梯子。该车长19.1米，宽8.1米。

这种车在陆地上的里程为240千米，海上的航程为121千米。

最后再来回味一下这种怪物。它是在1952年开始首航的，一直服役到2001年10月15日。即便是在今天，也有不少人对它兴趣满满。

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