一架大型运输机稳稳地停下之后，便张开巨大的嘴巴，德国士兵从里面迅速地跑出来。这个场景中的飞机便是德国研制的Me 323运输机。



该型运输机是在第二次世界大战期间研制的最大陆基运输机。它的脑袋非常大，尾部相对细长，绰号“巨人”，其实叫它大嘴怪更贴切一些。



Me 323运输机采用6台Gnome-Rhône 14N-48/49活塞式发动机，其最大起飞重量为43吨。

各个角度的视图

这种运输机既可以用于投送部队，也可以用于运输重型车辆。

Me 323运输机的最大航程为1100千米，同当前航程上万千米的运输机相比要近得多，甚至还没有一些战斗机的航程远。



虽然航程很近，但是Me 323运输机大容积的货舱、可开放的机头门扉和多轮起落架等等设计，都为今天的运输机提供了很好的借鉴。

已经起飞的Me 323运输机

机翼的上部设置有自卫武器。

Me 323运输机机群开始出动。这种飞机在1942年4月首飞，1943年开始服役，1944年就退役了。它属于是在世界航空历史上昙花一现的飞机。

巨大的机身

大口径火炮也能够用Me 323运输机来运输。这种飞机总共生产了198架。



第二次世界大战期间，德国有许许多多独特的发明，这些发明大多都被用作战争。虽然研制了不少当时很先进的武器，但发动战争的德国也最终战败。

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• wj无为 金币 +4 军友发图，双倍奖励！ 2016-4-12 21:15

好大好霸气，战争残酷，但是也促进科技

为什么这么快就退役了？德军没有这种空中机动的需要？不过确实，43年的时候东线都开始退后了。这种航程1100KM的运输机还不如火车。

引用:

原帖由 otto777 于 2016-4-9 21:22 发表
为什么这么快就退役了？德军没有这种空中机动的需要？不过确实，43年的时候东线都开始退后了。这种航程1100KM的运输机还不如火车。

原本这玩意只是个滑翔机而已，在占领法国之后想着把这玩意改成有动力的。但是德国佬自己的发动机生产计划供不应求，于是就用了6台法国的格罗姆劳恩公司生产的航空发动机。这种战时凑合的设计本来就是暂时应付事的。全部木质+帆布结构的机身抗损性极差，再加上那300多公里的最高飞行速度，简直是飞行活靶。生产那100多不到两百架在战斗中全部损失掉了。到了44年德国领空全都是盟军飞机的天下，这种玩意哪还敢拿出来送菜。

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• wj无为 金币 +3 回复认真，鼓励！ 2016-4-11 16:15