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机尾装螺旋桨会掉下来?XB-42轰炸机给出答案[14P]

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机尾装螺旋桨会掉下来?XB-42轰炸机给出答案[14P]


不同于常规布局的轰炸机,美国的XB-42轰炸机是在飞机的尾部装了一组对转螺旋桨。以至于有人最开始担心,这种飞机会不会升上天空之后,一不小心就扎到地面上。



一张XB-42轰炸机用鱼雷攻击日本军舰的画作。该型轰炸机整个项目的费用为1370万美元,同现在研制一款轰炸机动辄上十亿相比,这点钱简直是毛毛雨啦。



尾部的对转螺旋桨。该型飞机于1944年5月首飞,而它使用的对转螺旋桨推进方式,如今的图-95轰炸机也在使用呢。



XB-42轰炸机投掷炸弹的画作,原本它将提供给美国陆军航空队使用。但由于二战结束,XB-42轰炸机最终没能上战场。



机尾部分特写,飞机的尾翼采用十字形式,看起来有点像潜艇。



XB-42轰炸机的侧视图,看起来有点头重脚轻的感觉。不过,采用布局的飞机,对于跳伞的飞行可不好。万一运气不佳,飞行员有可能被后面的螺旋桨给打死。



机腹的细节。该型飞机总共配备机组人员3名,其最大起飞重量为16吨,航程为8690千米。



采用2台Allison V-1710-125 V12型发动机,发动机通过一个非常复杂的变速箱连接到尾部的螺旋桨。



其实担心XB-42一头扎下来是多余的,没有别的原因,只要发动机足够强悍,板砖也能在天空自由的翱翔。



武器配置为6挺12.7毫米的机枪。美国军方对XB-42轰炸机的要求是,既要具备战斗机的速度,又要具备轰炸机的载弹量。从当时的技术水平来看,实在是难为设计师们了。



在后期,XB-42轰炸机被加装了喷气式发动机。所以,这种采用两种推进方式的飞机就变成了混合动力飞机,从奇葩变成了更奇葩的奇葩。



注意该型飞机的机翼下部,安装有西屋公司的喷气式发动机。



XB-42轰炸机的尾部特写,既有活塞式飞机的螺旋桨,机翼下方也有喷气式发动机。



这种飞机的研制工作在1948年被迫终止,因为喷气式飞机的时代已经来临,大量资金被用于发展喷气式发动机。而XB-42,这种奇怪的飞机,则悄悄地退出历史的舞台。
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