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1955年至1975年 越南战争损失清单

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1955年至1975年 越南战争损失清单

越南战争正式持续了19年(从1955年11月1日起,到1975年4月30日),又称为第二次印度支那战争。越战是二战以后美国参战人数最多、影响最重大的战争,最后美国在越南战争中失败。越南人民军和越南南方民族解放阵线最终推翻了越南共和国,统一了越南全国。据估计总造成至少388万人死亡。
“婴儿空运”行动共将2000名流离失所的南越儿童——绝大部分送到美国领养。照片中,首批“乘客”正从C-141“星运输机”运输机的舷窗往外望。(图片来源于美国空军博物馆)

参战各方具体损失清单:

军人伤亡和损失(南越和盟军)

南越:国军死亡220357人到313000人,大约117万人负伤

美国:死亡58307人(大约1200人没找到尸体),负伤303644人次,失踪1350人

澳大利亚:死亡500人、负伤3129人

新西兰:死亡37人、负伤187人

菲律宾:死亡9人、负伤64人

韩国:死亡5099人、负伤10962人

军人伤亡和损失(北越和红色阵营)

北越:亲北越部队死亡、失踪44.4万人到110万人,大约60万人负伤

中国:死亡大约1100人,负伤大约4200人

朝鲜:死亡14人

苏联:死亡16人

总计死亡455476人到1170476人,负伤608200人

平民伤亡和损失

南越死亡62.7万到200万人

柬埔寨死亡20万到30万人

老挝死亡2万到20万人

印度支那三国总计死亡91.2万人到250万人

胜利的北越军队冲过西贡新山一空军基地用于停放飞机的装卸作业区,背景是一架正在燃烧的南越空军C-47运输机。

飞机损失

澳大利亚皇家空军

贝尔UH-1“易洛魁人“直升机6架

德哈维兰C-7“驯鹿”运输机3架

英国电气公司造的“堪培拉”轰炸机2架

北美航空公司佩刀战斗机2架

北越人民军空军

安东诺夫An-2“柯尔特”运输机2架

米高扬-格里维奇米格-17“壁画”歼击机100架

米高扬-格里维奇米格-19“农夫”歼击机10架

米高扬-格里维奇米格-21“鱼窝”歼击机86架

中国空军

米高扬-格里维奇米格-17“壁画”歼击机1架

南越空军

所有机型72架(注:北越人民军空军损失是美国和盟国飞行员的击落记录,南越空军损失72架飞机的记录是美方以偏概全的记载,这个数字并不可信。)


“空运”行动于4月4日因损失一架“银河”运输机而受挫,事故原因是货舱门在起飞后不久被吹飞,舵机和升降控制机被卡住,导致飞机坠毁,许多孤儿和他们的看护人不幸罹难。

美国空军(固定翼飞机)

比奇QU-22“铺路鹰”8架

波音B-52“同温层堡垒”战略轰炸机31架

波音KB-50“超级空中堡垒”加油机1架

波音KC-135“同温层加油机”加油机3架

赛斯纳A-37“蜻蜓”攻击机22架

赛纳斯O-1“捕鸟犬”观察机172架

赛纳斯O-2“天空霸主”观察机104架

赛纳斯U-3B“蓝色独木舟”1架

康维尔F-102“三角剑”战斗截击机14架

德哈维兰C-7“驯鹿”运输机19架

德哈维兰U-6A“海狸”侦察机1架

道格拉斯A-1天袭者攻击机191架

道格拉斯A-26入侵者攻击机22架

道格拉斯AC-47“幽灵”攻击机19架

道格拉斯C-47“天空车厢”运输机21架

道格拉斯E/RE-66“驱逐者”电子战飞机14架

费尔柴尔德AC-119“阴影”空中炮艇6架

费尔柴尔德C-123“供应者”战术突击运输机53架

通用动力公司F-111A“土豚”战斗攻击机11架

格鲁曼HU-16“信天翁”水上飞艇4架

U-10邮政机1架

洛克希德AC-130“幽灵”空中炮艇6架

洛克希德C-5A“银河”运输机1架

洛克希德C-141“星运输机”运输机2架

洛克希德EC-121电子战飞机2架

洛克希德F-104"星战士”战斗机14架

洛克希德SR-71“黑鸟”战略高空超音速侦察机2架

洛克希德U-2“黑寡妇”战略高空侦察机1架

马丁B-57“堪培拉”喷气式轰炸机56架

麦克道尼尔RF-101“巫毒”战术侦察机39架

麦克道尼尔道格拉斯F-4“鬼怪”二型战斗机445架

麦克道尼尔道格拉斯RF-4“鬼怪”二型侦察机83架

北美F-100超级佩刀战斗攻击机243架

北美T-28“特洛伊人”教练机23架

北美F-5“自由战士”战斗机9架

共和F-105“雷公”战斗攻击机382架

洛克威尔OV-10“双野马”观察机63架

沃固特A-7D“海盗二型”攻击机6架

美国空军(直升机)

贝尔UH-1“易洛魁”直升机36架

卡曼HH-43B直升机13架

西科斯基CH/HH-3“超级欢乐绿色旅人”直升机34架

西科斯基CH/HH-53“超级快乐”直升机27架

美国海军(固定翼飞机)

道格拉斯A-1/EA-1天袭者攻击机69架

道格拉斯A-3/KA-3“天空武士”攻击机9架

道格拉斯A-4“天鹰”攻击机282架

道格拉斯C-47“天空车厢”运输机1架

格鲁曼A-6“入侵者”攻击机62架

格鲁曼C-1“商人”运输机4架

格鲁曼C-2“灰狗”运输机1架

格鲁曼E-1预警机3架

格鲁曼E-2“鹰眼”预警机2架

格鲁曼S-2“跟踪者”反潜机5架

洛克希德P-2“海王星”巡逻机4架

洛克希德P-3“猎户座”巡逻机2架

麦克道尼尔道格拉斯F-4“鬼怪二型“战斗机138架

北美RA-5“民团团员”攻击机27架

洛克威尔OV-10“双野马”观察机7架

沃固特A-7“海盗二型”攻击机100架

沃固特F-8“十字军战士”战斗机118架

沃固特RF-8“十字军战士”侦察机29架

美国海军(直升机)

卡曼SH-2/UH-2“海妖”直升机12架

西科斯基SJ-3“海王”直升机20架

美国海军陆战队(固定翼飞机)

赛斯纳O-1“捕鸟犬”观察机7架

道格拉斯A-4“天鹰”攻击机81架

道格拉斯C-47“天空车厢”2架

道格拉斯EF-10“天空夜晚”夜航战斗机5架

格鲁曼A-6/EA-6A“入侵者”攻击机27架

道格拉斯TA-4“天鹰”教练攻击机10架

格鲁曼TF-8“美洲狮”教练战斗机1架

洛克希德KC-130“大力神”加油机

麦克道尼尔道格拉斯F-4“鬼怪二型”战斗机95架

麦克道尼尔道格拉斯R-4“鬼怪二型”侦察机4架

洛克威尔OV-10“双野马”观察机10架

沃固特F-8“十字军战士”战斗机21架

沃固特RF-8“十字军战士”侦察机1架

美国海军陆战队(直升机)

贝尔AH-1“眼镜蛇)武装直升机7架

贝尔UH-1E“休伊”运输直升机69架

波音CH-46D“海骑兵”直升机109架

西科斯基H-34/HUS-1直升机75架

西科斯基CH-37“摩哈维人”直升机1架

西科斯基CH-53“海上种马”直升机9架

美国陆军(固定翼飞机)

赛斯纳O-1“捕鸟犬”观察机297架

格鲁曼OV-1“莫霍克”观察机67架

美国陆军(直升机)

贝尔AH-1“眼镜蛇”武装直升机270架

贝尔H-13“苏族人”直升机3架

贝尔OH-58“基奥瓦”直升机45架

贝尔UH-1“易洛魁”直升机3090架

波音CH-47“支奴干”直升机132架

希尔OH-23“拉文”直升机93架

休斯OH-6“小马”直升机842架

比亚赛奇CH-21C“肖尼”直升机14架

西科斯基CH-37“摩哈维人“直升机1架

西科斯基CH-54“空中调车”直升机9架

西科斯基H-34直升机176架

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战争是残酷的,损失也是必然的。谁都会为战争付出代价无论是战胜方还是战败方,受痛苦的最终还是老百姓,哪怕远离战场的美国,对于在异乡牺牲的自己亲人的百姓也是很痛苦的。远离战争吧,和平永远!
本帖最近评分记录
  • wj无为 金币 +12 辛苦! 2017-1-17 22:01

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美国国内反战浪潮不断,因为老百姓要为昂贵的战争支出买单,选票在老百姓手上并不能阻止战争继续,选票没用,游行示威也同样没用,反战浪潮再高,资本家们还是最终的决定者,越南游击战丛林战让军人死的不明不白,挺窝囊,不像朝鲜战争那样堂堂正正的死法

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恩 战争永远是好战者挑起的 也同样是由好战者平息的
你不能指望着把人类变成一个女儿国 没有战争 皆大欢喜?
或许应该把希望都寄托在日本皇军的博爱上面?
当然 做个汉奸 平平安安的有什么不好 对自己来说 这是最好最好的利益最大化方案了
幸好世界还有很多好战分子 不然只需要一个日本右翼+美国支持估计就可以扫平全球了

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打到最后,没有任何好处,还不止血就得被苏联和中国活活坑死。话说多年之后的阿富汗,中美成功的坑死了苏联。

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没想到韩国人死了五千多,在外国军队的死亡人数中仅次于美国,但是很少看到描写韩国人参加越战的电影和书籍。这些人都被历史遗忘了,被人当做炮灰,真可悲

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