[资讯] F1澳大利亚站排位赛：汉密尔顿杆位维特尔第二[73P]

定点吸取

LEVEL 7(优秀层次)

发帖新手

Rank: 6 Rank: 6

帖子: 89
精华: 0
积分: 52
金币: 2598 枚
原创: 0 贴
威望: 0 点
支持: 0 度
感谢: 96 度
贡献: 2 值
赞助: 0 次
推广: 0 人
阅读权限: 50
注册时间: 2017-3-14

1楼大中小发表于 2017-3-25 21:33 只看该作者

本贴共获得感谢 X 7

F1澳大利亚站排位赛：汉密尔顿杆位维特尔第二[73P]

3月25日，2017年F1锦标赛揭幕战澳大利亚站进行了排位赛，梅赛德斯车队汉密尔顿跑出1分22秒188锁定杆位。法拉利车队维特尔1分22秒456，落后汉密尔顿0.268秒，抢在博塔斯前面位居P2。莱科宁排名第四。红牛车队维斯塔潘P5，里卡多失误撞车。迈凯伦车队阿隆索P13。
　　周六进行的第三次练习赛，法拉利车队维特尔最快，但比赛尾声因为赛道事故提前停止。此外，索伯车队宣布维尔莱茵放弃余下比赛，又预备车手乔维纳奇顶替。维尔莱茵年初背部受伤，看起来仍未痊愈。乔维纳奇则是索伯引擎供应商法拉利的青训车手。威廉姆斯车队斯特罗尔赛车更换变速箱，将罚退5位。
　　第一节：新秀司机携手出局
　　与第三次练习赛骄阳似火不同，排位赛开始前墨尔本阴天了，赛道温度稍有下降。维修站绿灯亮起，法拉利的两位车手选择的都是超软胎，而其他车手大部分都用了极软。
　　阿隆索作出全场第一个成绩1分27.450。三大车队的六位车手纷纷做出成绩后提前返回维修站。汉密尔顿以1：24.191排头，莱科宁+0.161第二，维斯塔潘+0.291第三。
　　第一节被淘汰的车手是：乔维纳奇、马格努森、范多恩、斯特罗、帕尔默。威队新秀斯特罗尔接受采访说：“感谢车队！显然对于我来说这是失望的一天，我们挣扎于赛道上的慢车，这显然不是我们想要的成绩。”
　　第二节：博塔斯领先汉密尔顿
　　汉密尔顿、博塔斯、维特尔、莱科宁四位车手都搭载极软胎出场。博塔斯做出最快圈速1：23.215，汉密尔顿慢了0.026秒，莱科宁1：23.376，维特尔稍慢于队友。里卡多和维斯塔潘排在五六位。事实上本节所有车手都使用了极软胎。
　　三大车队再次提前回到维修站，他们已经锁定前六。尽管如此，维特尔和维斯塔潘后来还是搭载极软胎又跑了一圈，成绩也有所提升。
　　阿隆索无线电告诉车队“驶下路肩时赛车没有动力”，没能逃脱。格罗斯让最后一圈提高了圈速，成功挤掉佩雷兹进入前十。第二节出局的车手是：佩雷兹、霍肯伯格、阿隆索、奥康、埃里克森。
　　第三节：汉密尔顿轻取杆位
　　进入最终对决的十人是：汉密尔顿、博塔斯、维特尔、莱科宁、里卡多、维斯塔潘、马萨、格罗斯让、科维亚特、塞恩斯。
　　毫无疑问，三大车队六位车手们都以全新极软胎出场。莱科宁驶入赛道后告诉车队“看起来可能要下雨”。而维斯塔潘告诉车队“没问题，这是些阴云”。
　　汉密尔顿率先做出1分22秒496，维特尔落后0.3秒暂居第二，博塔斯慢0.5秒排第三，莱科宁第四。里卡多的赛车发生失控冲入沙地后撞上护墙，赛会出示红旗。本土车手里卡多无线电承认失误向车队道歉。
　　十分钟后比赛恢复，汉密尔顿跑出1分22秒188锁定杆位。维特尔1分22秒456抢在博塔斯前面，落后汉密尔顿0.268秒位居第二。莱科宁排名第四，维斯塔潘第五。