10月8日，东风雪铁龙旗下2019款天逸正式上市。相比18款车型，2019款天逸对车型配置进行了全面升级 ，并且新增了一款车型配置——350THP舒享型。新款车型上市后，天逸将拥有6款配置、2种动力总成共计8款车型，指导价15.27-23.67万元。



2019款天逸在原入门版车型之上，新增了一款车型配置——350THP舒享型。该款车型搭载了18英寸轮毂、全景天窗、车顶行李架等配置。

天逸上首次搭载了雪铁龙独创的PHC（自适应液压稳定技术），能够在不额外增加能耗的情况下，最大程度过滤颠簸路面引起的车身振动。 相比同级别车型所使用的传统悬挂，PHC技术的搭载可以让车辆的减震性能在面对不同路况时有着不同的风格取向。在面对细碎颠簸时，悬挂偏向舒适取向，尽可能过滤掉引起不适的细小振动；而在面对较大坑洼时，悬挂会保持紧绷，从而提供更好的支撑性。

科技配置方面，2019款天逸配备有12.3”全液晶彩色数字仪表，与8”车载多媒体娱乐系统实时智能互动，操作灵活便捷；带脚步感应开启的电动尾门，且开启高度可设定，有效防止磕碰。配备12项ADAS高级驾驶辅助系统，Grip Control增强式多在现款的配置基础上，进享型（18款时尚型）和乐享型车型增加定速巡航功能及PHC自适应液压悬架。而在2019款尊享型（18款豪华型）车型，由卤素大灯全面升级为LED大灯。此外，尊享型还增配了自动大灯、自动雨刮、带加热电动后视镜以及四门一键升降功能。路况适应系统也能应对各种路况。

一直看好雪铁龙，就像一个低调的行者，实力外溢，我要努力搬砖，过个几年就可以开上一辆了

真的不懂雪铁龙到底在固执什么，几乎都要全面退出中国市场了，还不去真正了解消费者，在中国绝大多数以这个价格买车的都不会考虑非独立悬挂的，管你什么调教管你什么技术，别扯什么消费者感受不出来，你继续推你的非独立悬挂，那就自己作死。

科技感很强，操作另类，作为suv似乎却没有四驱版本

这车设计的挺奇葩的，这种造型注定就是小众车，适合追求个性的，不过有钱人追求个性会买豪车，穷人不会去追求个性车的，这个车的定位不知道想卖给哪类人？神龙雇的水军数量在网上绝对是庞大的，各种吹，稍微说点车不好，能有一群人喷你，大家都不用的悬挂一直吹成宇宙第一。

[ 本帖最后由 小泉他爸 于 2018-10-14 09:49 编辑 ]

法国车现在越来越少了，感觉是和国人的审美观和价值观有偏差，自我认为很浪漫，但没抓住国人的心

标致雪铁龙这几年，把自己越混越惨。这个局面不是一个新车解决的了的。

东风雪铁龙天逸非常漂亮的一款车，配置丰富，科技感强。