狂风战斗机是由意大利、英国、西德联合开发和生产的一款双引擎可变后掠翼多用途战斗机。包括三种改进型：IDS（拦截 / 打击）战斗轰炸机、ECR（电子战/侦察）和ADV（防空）拦截战斗机。

该机由帕那维亚飞机公司设计和生产，该公司是由英国宇航、西德MBB和意大利阿蓝尼亚宇航
组成的联合飞机制造公司。
狂风战斗机于1974年8月14日首飞，1979年投入使用。设计方面采用串列双座，两侧进气，常规布局，全金属半硬壳结构，机翼为变后掠翼，带全翼展襟副翼及前缘缝翼，铝合金整体加强蒙皮，尾翼为全动升降副翼，内置方向舵，采用电传操纵系统。
该机翼展13.9米，在后掠67.5°时为8.6米，机长18.68米，机高5.95米。最大起飞重量17700千克，实用升限15240米，最大速度2337千米/小时，最大航程3895千米。主要武器为一台“毛瑟”27毫米机炮，10个外挂点，可挂载AIM-9L“响尾蛇”或AIM-120空空导弹等。
该机为多用途战斗机，使它能够在三国空军中取代原有不同的机种。采用可变后掠翼，使得其冲刺速度非常高，载弹能力突出，不过也存在机动能力比较差，在武器系统配备方面较为落后，无防区外打击武器等缺点，狂风战机目前共建造了992架，除三国外，还曾出口沙特。

在1991年海湾战争期间，英国皇家空军、意大利空军和沙特空军使用狂风战斗机完成了多次低空穿透打击任务。在海湾战争、科索沃战、利比亚内战期间，狂风战机都扮演了非常重要的角色。它还参加过阿富汗、也门和叙利亚等战争，实战经验极为丰富。

本帖最近评分记录

• hazisis1 金币 +2 发帖辛苦啦！ 2020-5-1 19:29

变后掠翼超音速战斗机，当时很时髦的设计。是欧洲国家联合发展高性能作战飞机的重要里程碑，它的成功才使台风战斗机（EF2000）的联合研制成为可能。八十多架“狂风”战斗机参加了海湾战争，主要用于对伊拉克机场及纵深地面目标实施攻击，共损失“狂风”8架，其中7架是被地面防空火力击落，1架“狂风”被友军的一枚“响尾蛇”导弹击落，成为损失最多的参战机型，原因是狂风执行的是针对高防空布防目标的超低空突击任务，被低技术但非常密集的防空火炮击落就比较容易出现了

本帖最近评分记录

• 烛龙斩 金币 +12 认真回复 2022-11-9 21:16